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近日，蓋世汽車從官方獲悉，銳湃科技首臺M10 N合一電驅總成在銳湃動力科技有限公司智能生態(tài)電驅工廠順利下線。 據(jù)了解，銳湃科技M10 N合一電驅總成深度集成了多合一集成技術、芯片融合控制技術、智能溫控自動調節(jié)等先進技術，配置高功率密度電機，功率...

快科技12月9日消息，據(jù)博世官方消息，其全球毫米波雷達累計出貨量突破1億，其中博世中國本土出貨量超過三千萬件，占比達三分之一。 博世毫米波雷達已有20多年量產經(jīng)驗，合作車企多達55家，覆蓋50多個國家和地區(qū)，量產上市車型超290款。 作為博世雷達家...

12月9日，蔚來宣布ET9獲得工信部線控轉向技術量產許可，成為中國首款搭載線控轉向技術的車型。 從全世界范圍來看，除了蔚來ET9，目前搭載線控轉向技術的量產車型僅有特斯拉Cybertruck。 從年中NIO IN喊出有芯有魂，發(fā)布神璣NX9031自研芯片和SkyOS·天樞...

隨著社會的不斷進步和科技的飛速發(fā)展，汽車已悄然演變成為許多車主除家之外的第二個私人空間。在這個私密而流動的空間里，人們對于汽車舒適性的追求日益提升，特別是在聲音環(huán)境的營造上，期望能獲得更加寧靜且個性化的駕乘體驗。 針對這一日益增長的需...

快科技12月6日消息，據(jù)禾賽科技官方發(fā)布，其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長安汽車全新智駕平臺激光雷達獨家量產定點，包含旗下多個汽車品牌的十余款車型。 根據(jù)規(guī)劃，未來幾年訂單量將超過150萬臺，該平臺首款車型預計將于2025年下半年開啟量產。 禾賽科技與...

12月5日晚，禾賽科技宣布其下一代高性能遠距激光雷達ATX已獲長安汽車全新智駕平臺激光雷達獨家量產定點，包含旗下多個汽車品牌的十余款車型。該平臺首款車型預計將于2025年下半年開啟量產，未來幾年這一合作累計訂單量將超過150萬臺。 禾賽科技與長安汽...

采用可調彈簧比率懸架旨在實現(xiàn)懸架性能和舒適度之間的良好平衡，使用戶可在使用時根據(jù)具體情況來調整彈簧應變率。據(jù)外媒報道，美國專利商標局（USPTO）最近公布的專利申請顯示，通用汽車（GM）正在開發(fā)一種可以隨時改變彈簧比率的自適應懸架系統(tǒng)，其中...

根據(jù)電動車研究機構Recurrent的報告，電動汽車電池成本正以驚人的速度下降。其中，高盛預計到2026年，電池價格將降至每千瓦時80美元，較2023年下降近一半。而到2030年，這一數(shù)字可能進一步降至64美元/kWh。RMI則更為樂觀，認為2030年電池組價格可能低至...

12月2日，玲瓏輪胎與皇家馬德里足球俱樂部（以下簡稱：皇馬）見面會在西班牙馬德里的皇馬體育城舉行�；蜀R公共關系總監(jiān)埃米利奧·布特拉格諾先生、皇馬大使阿爾瓦羅·阿韋洛亞先生、玲瓏輪胎董事長王鋒等雙方代表，以及玲瓏輪胎全球合作伙伴共同出席活動...

11月26日，威世集團（Vishay Intertechnology）宣布推出采用TO-263（D2PAK）封裝的新型車規(guī)級表面貼裝厚膜功率電阻器。對于汽車應用，該符合AEC-Q200標準的威世Sfernice D2TO35M結合了多脈沖功能和25℃時35 W的高功率耗散。 與采用TO-263（D2PAK）封裝...