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德國汽車零部件制造商博世（Bosch）計劃對其位于羅伊特林根（Reutlingen）的生產基地進行重大調整，并預計到2029年前裁員最多達1100人。 這一決策源于汽車行業(yè)市場狀況的急劇惡化，導致博世的產品銷量持續(xù)下滑。 博世在聲明中提到，由于制造電子控制單...

據蜂巢能源董事長楊紅新透露，蜂巢能源正全力推進固態(tài)電池的研發(fā)與量產進程，計劃于2025年第四季度在其2.3GWh的半固態(tài)量產線上，試生產第一代容量為140Ah的半固態(tài)電池，其將作為寶馬MINI下一代車型的專用電池，預計于2027年開始大規(guī)模供應。 今年將量產...

瑞瑪精密公告稱，公司子公司普萊德汽車科技（蘇州）有限公司收到國內某車企的定點通知，成為其新能源車型平臺項目空氣彈簧總成產品的定點供應商。該項目生命周期為7年，預計銷售額約為3.36億元。該項目對公司本年度經營業(yè)績不會構成重大影響，但將有利...

近日，馬牌輪胎發(fā)布豪華均衡型SUV輪胎UltraContact UX7。這款夏季公路輪胎專為SUV車型量身打造，集安全性、靜音性、耐用性三大核心優(yōu)勢于一體，重新定義SUV出行新標準。UltraContact UX7于2025年第三季度正式上市，提供16至22英寸豐富的規(guī)格選擇，適配...

7月21日，孚能科技宣布其全固態(tài)電池項目已進入中試生產交付階段。公司計劃于年底建成設計產能0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。孚能科技在全固態(tài)電池領域處于領先地位，已獲得多家新能源車企的關注，預計...

國家知識產權局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項名為“一種電池系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)及車輛”的專利，公開號CN120327289A，申請日期為2025年6月20日，申請公布日為2025年7月18日。

7月15日，汽車零部件巨頭法雷奧中國首席技術官顧劍民在“2025新能源智能汽車新質發(fā)展論壇”上表示，“中國創(chuàng)造，服務全球”代表了法雷奧在華發(fā)展戰(zhàn)略，中國是全球汽車的“健身房”。 他提到，中國的研發(fā)效率、研發(fā)團隊的能力在全球領先。例如在中國，法...

日產、馬自達、斯巴魯和豐田與石油巨頭ENEOS合作，共同開發(fā)一種低碳汽油替代品。這種新型燃料由植物來源的生物乙醇與傳統(tǒng)汽油調配而成，ENEOS正研究利用非糧食類生物質，如木材、草類和再生紙等原料制造乙醇，并與汽油混合使用，旨在減少對農地和糧食資...

Nexperia安世半導體宣布推出專為48V汽車數據通信網絡設計的ESD保護二極管，六款產品均通過AEC-Q101認證。 隨著電動汽車和混合動力汽車趨向采用48V電氣架構，對ESD保護二極管的最大反向工作電壓V_RWM需求提升。安世半導體的新器件將V_RWM提升至54~72V范...

乘聯分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，6月，我國動力和其它電池合計產量為129.2GWh，環(huán)比增長4.6%，同比增長51.4%。 1-6月，我國動力和其它電池累計產量為697.3GWh，累計同比增長60.4%。6月，我國動力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%。其中三元...