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意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官（CEO）Jean-Marc Chery周三表示，預(yù)計(jì)未來(lái)三年將有5，000名員工離職，其中包括今年早些時(shí)候宣布的2，800個(gè)減員計(jì)劃。Chery在法國(guó)巴黎銀行舉辦的一次活動(dòng)上表示，約2，000名員工將因自然減員而離職，自愿離職的總?cè)藬?shù)將達(dá)到5，000...

近日，奇瑞得壹電池提前一年通關(guān)，順利通過(guò)GB 38031-2025新國(guó)標(biāo)安全認(rèn)證。在新國(guó)標(biāo)的24項(xiàng)測(cè)試中，奇瑞有10項(xiàng)測(cè)試的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)高于新國(guó)標(biāo)。 新國(guó)標(biāo)GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》將于2026年7月正式實(shí)施，測(cè)試項(xiàng)目從18項(xiàng)增加至24項(xiàng)，新...

人工智能（AI）公司賽輪思（Cerence AI）宣布與Arm建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Cerence AI將利用Arm的綜合軟件庫(kù)Arm? Kleidi?，提升其嵌入式小語(yǔ)言模型（SLM）CaLLM? Edge的功能和性能。 隨著汽車制造商競(jìng)相賦能人工智能，他們面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括構(gòu)建足...

近日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》（T/CSAE 434-2025），該標(biāo)準(zhǔn)首次明確了“全固態(tài)電池”定義，要求離子傳遞完全通過(guò)固體電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)，與混合固液電解質(zhì)電池形成嚴(yán)格技術(shù)分界。 該標(biāo)準(zhǔn)由中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司牽...

吉利控股集團(tuán)副總裁兼首席戰(zhàn)略官、吉曜通行首席執(zhí)行官鄭鑫在今日舉辦的“吉曜通行全球生態(tài)日”活動(dòng)上表示，吉曜通行到2027年將形成70GWh電池產(chǎn)能規(guī)模，擁有桐廬、衢州、建湖、贛州、上饒、鷹潭、寧國(guó)、棗莊8大生產(chǎn)基地。在商業(yè)模式上，吉曜通行將努力探...

比亞迪集團(tuán)宣布其刀片電池和閃充刀片電池已提前通過(guò)電池新國(guó)標(biāo)全項(xiàng)檢測(cè)，并獲得了中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證證書，是比亞迪在電池安全技術(shù)方面取得了重要進(jìn)展。 新修訂的GB 38031—2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年7月起施行，...

禾賽科技公布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，禾賽Q1營(yíng)收5.3億元，同比增長(zhǎng)46.3%，預(yù)計(jì)全年?duì)I收同比將增長(zhǎng)44%至69%。禾賽Q1實(shí)現(xiàn)GAAP凈虧損同比收窄84%至1750萬(wàn)元，并實(shí)現(xiàn)Non-GAAP盈利。Robotaxi與ADAS業(yè)務(wù)的綜合毛利率達(dá)到41.7%。今年第一季度，禾賽總...

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與產(chǎn)業(yè)深度變革交織推進(jìn)的背景下，品牌正成為鏈接企業(yè)戰(zhàn)略與市場(chǎng)認(rèn)同的核心載體。日前，國(guó)際權(quán)威品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance正式發(fā)布2025年全球輪胎品牌價(jià)值排行榜，佳通輪胎榮登全球輪胎品牌第九位，品牌強(qiáng)度指數(shù)排名第七位，并以16%...

近日，孚能科技公告稱，孚能科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)及集體接待日活動(dòng)中表示，公司固態(tài)電池進(jìn)展處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其半固態(tài)電池已獲多個(gè)客戶認(rèn)可，全固態(tài)電池研發(fā)也取得重要突破。 據(jù)悉，孚能科技半固態(tài)電池已獲得了廣汽、東風(fēng)、三一、一汽解放、美國(guó)頭部e...

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，首次明確了全固態(tài)電池的定義，解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問題，為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 新標(biāo)準(zhǔn)中，“全固態(tài)電池”要求離子傳遞必須完全通過(guò)固體電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)，與混合固液電...