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5月16日至17日，國軒高科舉辦2025全球科技大會，本次大會上，國軒高科集中發(fā)布六款電池等新品。包括業(yè)界期待已久的全固態(tài)電池，目前已進入預量產階段； 同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池，可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的...

韓國第二大輪胎制造商錦湖輪胎位于光州的工廠周六發(fā)生大火，吞沒了工廠約70%的面積，迫使工廠停產。隨著火勢繼續(xù)蔓延，韓國當局發(fā)布了全國消防動員令，允許從周邊地區(qū)調集消防人員和設備。此次停產預計將影響現(xiàn)代和起亞等韓國主要汽車制造商的輪胎供應...

據(jù)外媒報道，國際電池公司Ampcera Inc.與Xponential Battery Materials（XBM）簽署了一份諒解備忘錄，將合作生產下一代可持續(xù)、高能量密度、輕量化且經濟高效的電動汽車硫固態(tài)電池（S-SSB）。 市場對經濟實惠且可持續(xù)的電動汽車電池解決方案的需求，為...

今日，蔡司在中國首次展示了其車輛智能玻璃解決方案，該技術已在2025上海國際車展上亮相。蔡司利用全息技術將擋風玻璃和車輛側窗轉變?yōu)榻换ナ叫畔蕵方缑?，同時保證車外視野和光學品質。依托80余項核心專利和高精度微納復刻技術，蔡司已實現(xiàn)可量產的工...

德眾汽車董秘易斈播在今天下午舉行的2024年報暨2025年一季報說明會上表示，公司2025年一季度報廢車輛回收拆解業(yè)務營收3500萬，預計全年同比將實現(xiàn)較大幅度增長。目前公司動力電池項目一期工程已完工，預計2025年下半年試產。前述兩塊業(yè)務將成為公司未來...

未來汽車Daily報道稱，激光雷達制造商圖達通在港交所的上市計劃已進入第二輪問詢流程。盡管面臨監(jiān)管挑戰(zhàn)，公司仍保持樂觀，預計年中或年底掛牌上市。為提升營收，圖達通近期擴大銷售團隊，并與零跑、小米等車企及博世推進合作。 圖達通以低于市場價獲得...

據(jù)外媒報道，汽車半導體供應商英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）與汽車駕駛艙電子產品供應商偉世通（Visteon Corporation）宣布已簽署諒解備忘錄（MOU），以推進下一代電動汽車動力系統(tǒng)的開發(fā)。 在此次合作中，英飛凌和偉世通將攜手合作...

5月8日，英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）宣布，其領先的SEMPER? NOR閃存已獲得SGS-TüV認證，達到功能安全最高認證等級ASIL-D。 隨著軟件定義汽車的迅速興起，微電子元件驅動著汽車的功能、性能和安全性，全球汽車制造商和監(jiān)管機構都要...

通用汽車和LG Energy Solution周二表示，雙方計劃從2028年開始在美國的一家工廠為未來的電動汽車商業(yè)化生產成本更低的電池。通用汽車表示，這種電池比目前使用的富鎳電池成本更低，但仍能滿足客戶對未來電動卡車和全尺寸SUV的續(xù)航里程的需求。這種電池...

據(jù)佛瑞亞海拉最新消息，近日其成功贏得一家全球高端汽車制造商的訂單，承接“高級控制模塊”（ACM）的開發(fā)與生產項目，預計將于2028年正式投入量產，與此同時也已確定為另一家知名汽車制造商量產“智能配電模塊”（iPDM），預計在今年年中投入生產。 據(jù)...