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在第十八屆中國國際電池技術(shù)交流會(CIBF)上，當(dāng)升科技攜自主研發(fā)的新型固態(tài)鋰電關(guān)鍵材料亮相，展示了從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)化落地的系列成果。近期，當(dāng)升科技表示已具備規(guī)模化供應(yīng)能力，產(chǎn)品在頭部客戶進入批量驗證。固態(tài)電池是當(dāng)前新能源鋰電行業(yè)的焦點，全...

5月15日，全景智慧旗艦MPV智界V9正式上市。其核心合作伙伴舍弗勒為其提供全球首創(chuàng)的低滾阻三列球端面花鍵輪轂軸承“TriFinity”，該產(chǎn)品已投入量產(chǎn)。 TriFinity采用三列鋼珠與端面花鍵結(jié)構(gòu)，相較傳統(tǒng)雙列軸承，在輕量化、高剛度、低摩擦和高扭矩方面實...

據(jù)KERUI數(shù)據(jù)發(fā)布的2026年4月動力電池企業(yè)裝機量TOP10榜單顯示，寧德時代以28694MWh裝機量、47.0%的市場份額穩(wěn)居第一，弗迪電池、中創(chuàng)新航分列二三位，行業(yè)頭部格局依舊穩(wěn)固。 數(shù)據(jù)顯示，寧德時代4月裝機量同比增長30.2%，核心客戶覆蓋吉利、長安、小米...

5月25日，博世智能駕控（XC）官方宣布，其第四代多功能攝像頭與第六代毫米波雷達全系產(chǎn)品接連拿下眾多國內(nèi)外頭部車企項目定點，多個項目已于近期實現(xiàn)量產(chǎn)。 其中，博世第四代多功能攝像頭基于地平線征程J6B芯片打造，憑借優(yōu)異的感知性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品品...

澳大利亞莫納什大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種超薄質(zhì)子交換膜，使氫燃料電池可在250°C高溫下無需水參與即可運行。傳統(tǒng)燃料電池依賴含水膜傳導(dǎo)質(zhì)子，而水在高溫下易蒸發(fā)，限制了其工作溫度和應(yīng)用場景。該新型膜克服了這一技術(shù)瓶頸，有助于推動氫燃料電池在數(shù)...

2026年5月18日，模擬與混合信號產(chǎn)品供應(yīng)商LumissilMicrosystems發(fā)布IS32FL3776矩陣式LED驅(qū)動器，適用于軟件定義的外部照明模塊。該驅(qū)動器通過矩陣式LED圖案實現(xiàn)車輛意圖傳達、安全狀態(tài)指示、駕駛輔助提示及品牌標(biāo)識顯示。 IS32FL3776支持緊湊型、可獨立...

2026年5月19日，意法半導(dǎo)體開發(fā)出IIS3DWBG寬帶振動傳感器。該傳感器在一個數(shù)字芯片內(nèi)集成三軸感測功能，采用小型封裝，節(jié)省空間并簡化設(shè)計。它用途廣泛，能簡化工業(yè)和汽車狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計，降低成本。在工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測中可靈活安裝，還能集成到智能電機...

4月，我國動力及其他電池合計產(chǎn)量為184GWh，同比增長34%；1-4月累計產(chǎn)量為671GWh，同比增長28%。 今年以來，電池產(chǎn)量同比增速由年初的69%以上回落至28%，主要受動力電池需求低迷影響，供需關(guān)系正逐步改善。2026年4月數(shù)據(jù)顯示，動力電池產(chǎn)量中裝車比例下...

據(jù)日經(jīng)新聞報道，5月20日，日本軸承廠商NTN宣布，計劃2027年起在中國正式量產(chǎn)電動汽車專用零部件軸承。 這批絕緣軸承將依托NTN位于上海的現(xiàn)有工廠生產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)中國本土及海外各大車企。 此前NTN已于去年在日本靜岡縣磐田市實現(xiàn)該類軸承本土量產(chǎn)，企業(yè)...

2026年，阿科瑪大中華區(qū)電池銷售與市場負(fù)責(zé)人張明在訪談中表示，固態(tài)電池是未來發(fā)展的重要方向，但短期內(nèi)面臨電解質(zhì)轉(zhuǎn)型帶來的材料體系挑戰(zhàn)。 阿科瑪已開發(fā)出適用于硫化物體系的新型Kynar?PVDF粘結(jié)劑，可優(yōu)化電極與電解質(zhì)界面結(jié)合；其Proionic?離子液體...