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近期，車規(guī)級內(nèi)存DDR5現(xiàn)貨價格漲幅一度超過300%，歐洲市場部分產(chǎn)品漲幅達(dá)500%。2026年，汽車內(nèi)存漲價預(yù)計將成為行業(yè)主要成本壓力之一。搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的車型，單臺內(nèi)存成本增加5000至10000元，顯著壓縮車企利潤空間。 受供應(yīng)緊張影響，新勢力車企...

東風(fēng)汽車研發(fā)總院宣布，東風(fēng)馬赫動力再度刷新行業(yè)紀(jì)錄：全新一代2.0T混動專用發(fā)動機(jī)以45.5%最高有效熱效率，獲中汽研華誠“車用汽油機(jī)能效45.5%最高有效熱效率”認(rèn)證。 東風(fēng)汽車研發(fā)總院表示，這標(biāo)志著這款發(fā)動機(jī)成為了行業(yè)首款2.0T排量量產(chǎn)熱效率突破4...

5月26日，天能氫電正式推出“辰星”系列大功率燃料電池，涵蓋T280、T200、N345、N245等型號。該系列產(chǎn)品憑借全鏈條自主研發(fā)、出色性能指標(biāo)和全域場景適配能力，為長途重載、長時氫儲能、船舶動力等多種場景提供零碳解決方案，有力推動了氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)...

6月2日，博泰車聯(lián)發(fā)布的公告顯示，該公司已與平安資本有限責(zé)任公司或其管理的基金簽署股份收購意向備忘錄，擬收購一家專業(yè)從事高性能通信芯片研發(fā)的集成電路設(shè)計企業(yè)的控股權(quán)及控制權(quán)。 公告顯示，目標(biāo)公司是一家在中國注冊成立的股份有限公司，采用無...

近日，福瑞泰克成功獲得國內(nèi)某頭部自主品牌車型項(xiàng)目定點(diǎn)。該車型將搭載福瑞泰克“福星”智能一體機(jī)方案及公司自研的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，計劃于今年10月實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。 據(jù)悉，“福星”解決方案是福瑞泰克在2026年北京車展上發(fā)布的全新產(chǎn)品系列，涵蓋支...

日立與理光合作開發(fā)了一套低成本、模塊化的電動汽車電池工廠系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用集裝箱式電池制造設(shè)備，各單元可相互連接，形成具備擴(kuò)展能力的電池生產(chǎn)設(shè)施，年產(chǎn)能最高可達(dá)滿足5萬輛電動汽車所需的電池。

6月1日，安波福宣布進(jìn)一步擴(kuò)大與英偉達(dá)（NVIDIA）的合作，雙方將共同推動NVIDIA Jetson平臺（包括Jetson Thor等新一代平臺）的全面升級，旨在將其打造為具備商業(yè)化能力、可直接投入量產(chǎn)的邊緣人工智能平臺。 此次合作聚焦于解決企業(yè)在分布式場景中規(guī)模...

據(jù)日媒報道，日本汽車制造商協(xié)會將聯(lián)合制定統(tǒng)一的零部件缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)，對功能無影響且裝配后不易察覺的小瑕疵不再視為不良品，直接用于生產(chǎn)。 這是日本汽車行業(yè)首次統(tǒng)一放寬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，直接原因是中東危機(jī)導(dǎo)致原材料采購困難。 據(jù)了解，新標(biāo)準(zhǔn)由日本汽車...

近日，在2026裝備強(qiáng)國論壇上，寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時代今年鈉離子電池會進(jìn)入規(guī)模量產(chǎn)。而更長遠(yuǎn)看，他認(rèn)為，鋰空氣電池會成為全球下一代電池競爭的焦點(diǎn)。這番話直接把當(dāng)前能落地的技術(shù)、和未來要攻堅(jiān)的方向，一并擺在了行業(yè)面前。 在電動...

鴻華先進(jìn)宣布與聯(lián)發(fā)科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，其高階車型將采用聯(lián)發(fā)科天璣汽車座艙平臺C-X1。該芯片基于3nm制程，集成Armv9.2-ACPU與NVIDIABlackwellGPU，支持多模態(tài)AI交互，并兼容5G、Wi-Fi和藍(lán)牙通信技術(shù)。搭載C-X1的車型將提供直觀車輛控制、先進(jìn)安全功能、...