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高顏值運動家轎中的攪局者 名爵6vs菲斯塔

高顏值運動家轎中的攪局者 名爵6vs菲斯塔
為了更符合年輕人的消費習(xí)慣,現(xiàn)在新推出的車型,無論是在外觀設(shè)計,還是在性能上,都愈發(fā)強調(diào)運動化。近幾年本田思域的大賣就與此不無關(guān)系,不過正所謂樹大招風(fēng),如今將思域視作直接競品的車型也越來越多,先有上汽的名爵6,如今現(xiàn)代也推出了一款主打...
2019-06-11 09:10

嘗鮮新品種還是抄底熱銷款? 創(chuàng)酷對比XR-V

嘗鮮新品種還是抄底熱銷款? 創(chuàng)酷對比XR-V
買車也這樣,我們也會遇到老牌的熱銷車型,好口碑、大優(yōu)惠,但就是車型太老,配置不高。而新上市的車型,樣子酷、配置高,但品質(zhì)靠不靠譜還有待驗證。這不,我的一哥們兒就遇到了這樣的問題,手握12萬,在剛剛上市的全新創(chuàng)酷和熱銷的xr-v中間糾結(jié)了起來...
2019-06-11 09:06

30萬以內(nèi) 各價位值得入手的家用SUV有哪些?

30萬以內(nèi) 各價位值得入手的家用SUV有哪些?
SUV算是目前的購車主流,而消費者的購車預(yù)算也都集中在15萬~30萬這個區(qū)間里,今天我們就來推薦幾款現(xiàn)階段值得重點關(guān)注的SUV車型。 10-15萬雪佛蘭探界者 探界者有許多不值得買的理由,比如6AT變速器換擋邏輯慢,比如內(nèi)飾做工塑料感很強等等,但有一點值...
2019-06-11 09:05

推薦豪華版車型 廣汽豐田雷凌購車指南

推薦豪華版車型 廣汽豐田雷凌購車指南
廣汽豐田全新一代雷凌于5月20日正式上市,這么一臺主打家用市場的車型選在情人節(jié)上市,著實是給了我這個“單身狗”一次重重的暴擊。全新?lián)Q代而來的雷凌更加年輕,同時新車在價格以及配置方面也拿出了十足的誠意,混動版入門車型甚至還進一步降低了門檻...
2019-06-11 07:10

不買BBA 精明的有錢人都選這些SUV

不買BBA 精明的有錢人都選這些SUV
大師的后臺留言,有一個比較常見的購車咨詢就是“寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L怎么選?有沒有別的推薦?”答案很明顯,硬是二選一的話,Q5L是比較折中的選法。但是對這兩臺車的執(zhí)念不是很大,只是抱著隨大流的想法,那么這幾款既有個性又舒適的豪華SUV應(yīng)該...
2019-06-10 17:13

高顏值與出色操控兼?zhèn)?這些SUV才是你的菜

高顏值與出色操控兼?zhèn)?這些SUV才是你的菜
現(xiàn)在國內(nèi)消費者的購車需求已經(jīng)產(chǎn)生明顯變化。過去可選的車型并不多,鑒于市場剛起步,大家能買到的也就幾款車。而且為了安全和省心,都會購買一些有口皆碑的大眾化車型,加上親朋好友的口口相傳,同一款車往往能貫穿整個朋友圈。 但時至今日,中國汽車...
2019-06-10 17:02

入手10萬級家用車 這3款日系家轎最省油好開

入手10萬級家用車 這3款日系家轎最省油好開
如果單以家用為主要出發(fā)點,那么合資轎車當(dāng)下確實很值得考慮,符合年輕人對于家用車的購車需求,并且價格上也很合理,10多萬元就能挑選到綜合實力不錯的合資轎車,比如凌派、軒逸、雷凌等日系轎車,相信值得年輕朋友們好好挑選一番。 本田凌派 推薦理由...
2019-06-10 15:37

日系車真的不燒機油 日產(chǎn)軒逸用事實告訴你

日系車真的不燒機油 日產(chǎn)軒逸用事實告訴你
近幾個月來,東風(fēng)日產(chǎn)可謂是風(fēng)頭無倆:在轎車領(lǐng)域,有日產(chǎn)軒逸這個銷量"領(lǐng)頭羊"壓陣;而在SUV細分市場,日產(chǎn)奇駿大有穩(wěn)坐前三甲之勢;此外,還有日產(chǎn)逍客這樣的銷量"尖刀"作為"邊鋒"。這樣的形勢,令得不少車企只有艷羨...
2019-06-10 14:20

寶駿360自動擋揭秘 如何成為性價比之王?

寶駿360自動擋揭秘 如何成為性價比之王?
許多秉持實用主義的車友購車時,追求的就是一個超高的性價比,空間要足夠大,動力要充足,油耗要友好,操控要簡單,價格能有多低就要多低。不僅如此,最好這款車既能滿足個人與家庭出行的需求,也能滿足日常拉貨運輸?shù)男枰?。市場上能夠同時滿足以上各種需求的車...
2019-06-10 14:12

買新車到底值不值 斯柯達速派新老車型對比

買新車到底值不值 斯柯達速派新老車型對比
在近期的深港澳車展上,斯柯達攜兩款重磅車型發(fā)布,中期改款的新速派以及全新概念車VISION GT首次與國內(nèi)消費者見面。 目前在售的斯柯達速派自2015年上市至今已經(jīng)經(jīng)歷了4個年頭,作為斯柯達在國內(nèi)的旗艦級轎車,在競爭激烈的中型車市場已經(jīng)稍顯疲憊,如...
2019-06-10 14:10
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