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國六排放標(biāo)準(zhǔn)的推出，可以說給國內(nèi)汽車市場帶來一場不小的降價風(fēng)潮。不光是合資品牌、豪華品牌，很多國產(chǎn)自主品牌也紛紛推出了官降措施，來刺激消費者購買國五排放的車型。當(dāng)然了，這不證明國五車型就上不了路，按照前些日子公布的《中國禁止燃油車時間...

旅行車有著較強的空間實用性，在歐洲是使用最為廣泛的一款車型，而這種車型逐漸被國內(nèi)消費者所接受。國內(nèi)10萬左右的緊湊級旅行車并不是很多，別克閱朗就是其中一款，與銷量更高的英朗有著太多的相同之處，英朗銷量回暖的主要原因是更大的優(yōu)惠力度，而目...

作為汽車的核心產(chǎn)品力，顏值、技術(shù)和設(shè)計部分都應(yīng)該能迎合市場的需求。撥開情懷、過度宣傳等等的“迷霧”，唯有在這幾方面都下足了功夫的車型，才經(jīng)得起市場的考驗。比如說下面兵哥要介紹的幾款車型，它們就是在中級車市場里，既有顏值也有實力的車型。...

MAXUS原是歐洲最具實力的汽車品牌之一，專注于商用車開發(fā)經(jīng)驗，積累了強大的技術(shù)底蘊，在2009年被上汽集團收購后引入中國并冠以“大通”之名，在進入中國后，憑借不斷的創(chuàng)新開拓，在中國市場取得了令人矚目的成績。D90是大通品牌第一款SUV，憑借個性的...

6月已到，高溫來襲。相信很多朋友都曾遭遇過夏天戶外停車后，整個車廂如同蒸籠一般的情況，上車時那叫一個酸爽！不是打開所有車窗，站在烈日下等待散熱；就是不停的推拉車門，以求換氣降溫，總之費力，費時，還很熱！哪怕被大家推崇的豪華車，也逃不過...

隨著當(dāng)下人們生活節(jié)奏的加快和生活壓力的加大，出去散心旅行已經(jīng)成為不少上班族的剛性需求。特別是自駕游，想去哪就去哪的這份自在隨心更受到大家追捧。雖然說，我國的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平在全球都是數(shù)一數(shù)二的，雖然說現(xiàn)在的城市SUV甚至是轎車應(yīng)付一...

作為國內(nèi)混合動力技術(shù)的先行者，一汽豐田卡羅拉雙擎自2015年在華實現(xiàn)國產(chǎn)以來，憑借先進的混動技術(shù)以及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，積攢了良好的口碑和銷量。不過遺憾的是，雖然擁有著出色的油耗表現(xiàn)，但受制于政策原因，卡羅拉雙擎并不符合國家新能源汽車的準(zhǔn)入標(biāo)...

說到WEY VV5相信大家都已經(jīng)很熟悉了，它倚靠著高顏值俘獲了不少車友的芳心，魏派作為長城旗下的高端品牌，可以說每推出一款新車都會讓你感覺到它的進步。這次我們實拍車為VV5新推出的1.5T車型，它搭載了7擋雙離合變速箱，相比2.0T版本價格更實惠，產(chǎn)品...

在今年年初，為了開拓全新藍海市場，眾多自主品牌紛紛推出了轎跑型SUV車型。轎跑型SUV最早出現(xiàn)在一些豪華品牌中，雖然早年間部分自主品牌也推出過相應(yīng)產(chǎn)品，但并沒有太成功的案例。但是隨著近年來汽車消費群體向年輕化、個性化、運動化需求的轉(zhuǎn)變，轎跑...

近日，雪佛蘭全新一代創(chuàng)酷正式上市銷售。新車共推出兩款動力配置共計6款車型，而從變速箱方面看共有6MT、6AT以及CVT個類別配置。新車起售價于老款車型保持一致為9.99萬元，而頂配車型13.99萬元的售價比老款車型低1萬元。 全新一代創(chuàng)酷從外形到內(nèi)飾，從...