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B級車的空間 這幾款家用車“量足又實惠”

B級車的空間 這幾款家用車“量足又實惠”
A級車和B級車界線變得現(xiàn)在變得越來越模糊,有不少A級車在尺寸方面已經(jīng)非常接近B級車,今天小編就介紹幾款家用很合適的A+級別的車型。 東風(fēng)本田享域/廣汽本田凌派 廠商指導(dǎo)價:9.98-13.68萬元/9.98-13.98萬元 作為本田旗下在中國投產(chǎn)的雙子車型,享域和...
2019-06-11 11:17

銷量大漲87.3% 奧迪的A8L靠的是啥?

銷量大漲87.3% 奧迪的A8L靠的是啥?
近兩年來,我們已經(jīng)聽膩了關(guān)于奧迪銷量全線下滑的消息,無論是奔馳還是寶馬,在中國的地位也是逐漸超越了這個豪華合資中的領(lǐng)頭羊,從前A6L的霸主地位無人能及,如今奔馳E級將其遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在腦后,曾經(jīng)Q5制霸50萬元SUV市場,如今帶上個L終端優(yōu)惠十萬都難以提...
2019-06-11 11:10

改款后“萌”味不減 實拍2019款奇瑞小螞蟻

改款后“萌”味不減 實拍2019款奇瑞小螞蟻
在目前汽車消費市場上,主打家用、越野、運動等等車型非常之多,不過說到以“萌”為主的車型則少之又少,微型電動車的出現(xiàn)非常好地填補了這一細(xì)分板塊。面對一線城市的指標(biāo)以及搖號難的問題,微型電動車的新能源身份優(yōu)勢就凸顯出來了。 奇瑞汽車也在這...
2019-06-11 11:07

只要15萬? 這款大眾帕薩特政采版怎么樣

只要15萬? 這款大眾帕薩特政采版怎么樣
消費者買車的時候,總是想花更低的錢,買到更好的車。而這種機會往往不多。因為一分錢一分貨。不過最近國五到國六過渡的時候,就出現(xiàn)了很多價格低,而且還很高級的車。 今天給大家介紹的車是帕薩特的政采版,它現(xiàn)在的售價只需要15萬元了。 首先政采版帕...
2019-06-11 11:02

開兩年轉(zhuǎn)手不虧錢 3款保值率高的緊湊型車

開兩年轉(zhuǎn)手不虧錢 3款保值率高的緊湊型車
隨著生活經(jīng)濟水平的提高,買車的人越來越多,基本上家家戶戶都擁有自己的一臺小汽車。隨著需求以及消費群體的擴大,廠商們?yōu)榱苏碱I(lǐng)更多的市場份額紛紛不斷的增加產(chǎn)品的類型以及換代更新的速度。這樣一來很多消費者也就在購車之前參考一下保值率這個問題...
2019-06-11 11:00

買不起豪華轎跑SUV可以看看這兩款

買不起豪華轎跑SUV可以看看這兩款
85、90后慢慢地成長了起來,開始逐漸的成為了主力軍,面對基數(shù)龐大的年輕群體,各大汽車廠商也在制造新車的外觀上越發(fā)的時尚運動,以此來迎合當(dāng)下的這個市場,投其所好對癥下藥,而越來越多的運動轎跑也開始步入我們的視線,長安CS85 COUPE和長城哈弗F7...
2019-06-11 10:57

外觀前衛(wèi)/設(shè)計新潮 最不像寶馬的寶馬

外觀前衛(wèi)/設(shè)計新潮 最不像寶馬的寶馬
新能源市場可謂風(fēng)起云涌,各種花樣層出不窮,在這里面也有不少趁機想猛撈一筆的,當(dāng)然也有不少實力派。作為三大豪華品牌之一的寶馬,其實在很早前就開始布局了新能源車型,在2012年,寶馬i3概念車亮相,前衛(wèi)大膽的設(shè)計、全碳纖維的車身都讓它獲得了不少...
2019-06-11 10:57

頂級日系硬派越野 無所不能的LX570

頂級日系硬派越野 無所不能的LX570
提起豪華車型,人們的第一想到的應(yīng)該就是BBA三大品牌,這三個品牌在國內(nèi)出街率與認(rèn)可度都很高。不過這些年,也有一些其他的豪華品牌不斷的在中國市場發(fā)力,雷克薩斯就是其中非常強悍的一員,銷量增漲非常迅猛,今年1-5月份,它的品牌總銷量達到了7.6萬...
2019-06-11 10:54

領(lǐng)克01車型全解析 究竟哪款最適合你?

領(lǐng)克01車型全解析 究竟哪款最適合你?
為滿足都市族群對汽車的個性需求,領(lǐng)克01從車身顏色、內(nèi)飾配色、輪轂造型、外觀設(shè)計等方面設(shè)計出“純、型、耀、勁”四種風(fēng)格的車型。純是對簡單純粹的表達,型的黑白棕三色代表著精英族群的內(nèi)涵與優(yōu)雅,耀用大膽潮流的撞色闡釋著對個性前衛(wèi)的理解,勁則以硬...
2019-06-11 10:51

實用性強/油耗低 本田哥瑞再適合不過

實用性強/油耗低 本田哥瑞再適合不過
對于一個車企來說,品牌發(fā)展過程之中的失敗是必須的,這就好比學(xué)習(xí)本領(lǐng)要交學(xué)費,但是最近的幾年隨著國內(nèi)汽車市場的市場格局不斷的發(fā)生變化,似乎各大汽車品牌出現(xiàn)失敗案例的幾率變得大了許多,特別是一些亞洲范圍內(nèi)的汽車品牌,韓系車就不用說了現(xiàn)在已...
2019-06-11 10:45
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