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押寶固態(tài)電池 遲到的豐田能否重拾優(yōu)勢(shì)

押寶固態(tài)電池 遲到的豐田能否重拾優(yōu)勢(shì)
今年十月,豐田在東京車(chē)展高調(diào)宣布了固態(tài)電池計(jì)劃,新聞?wù)掌屑t色小玻璃瓶中的白色粉末,能否讓豐田咸魚(yú)翻身,甚至顛覆特斯拉、比亞迪們業(yè)已取得的巨大優(yōu)勢(shì)呢?個(gè)人認(rèn)為,不能。因?yàn)楣虘B(tài)電池的技術(shù)突破與商業(yè)化之間沒(méi)有必然的聯(lián)系。至于結(jié)論中的問(wèn)題:...
2023-12-15 12:00

蔚來(lái)開(kāi)放“換電” 補(bǔ)能之爭(zhēng)迎來(lái)新變化?

蔚來(lái)開(kāi)放“換電” 補(bǔ)能之爭(zhēng)迎來(lái)新變化?
過(guò)去的兩周,對(duì)于蔚來(lái)而言意義重大,自11月21日官宣開(kāi)放換電業(yè)務(wù)以來(lái),先后與長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)兩大自主品牌頭部企業(yè)達(dá)成合作,“換電聯(lián)盟”已初具規(guī)模。對(duì)于蔚來(lái)而言,多年來(lái)堅(jiān)持的“換電”業(yè)務(wù),歷經(jīng)風(fēng)雨飄搖,如今迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也給整個(gè)...
2023-12-09 07:38

汽車(chē)科技創(chuàng)新火熱 熱鬧背后存隱憂

汽車(chē)科技創(chuàng)新火熱 熱鬧背后存隱憂
近期,以“新科技·新生活”為主題的2023廣州車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行中。汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入電氣化時(shí)代,科技創(chuàng)新成為各大車(chē)企角逐的焦點(diǎn),你方唱罷我方登場(chǎng),這一點(diǎn)在本屆廣州車(chē)展中體現(xiàn)的淋漓盡致。大到智能駕駛、智能座艙,小到凝聚態(tài)電池、智慧大燈等科技...
2023-11-25 08:38

政策加碼車(chē)企跟進(jìn) 一體化壓鑄將成主流技術(shù)

政策加碼車(chē)企跟進(jìn) 一體化壓鑄將成主流技術(shù)
近年來(lái),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)“內(nèi)卷”成風(fēng)的大背景下,追逐降本增效成為眾多車(chē)企的生存之道,在生產(chǎn)制造領(lǐng)域尤為凸顯。一體化壓鑄憑借先進(jìn)的制造理念,以及更低的組裝成本、更高的生產(chǎn)效率、提升車(chē)輛安全性等方面的優(yōu)勢(shì),被諸多汽車(chē)企業(yè)視為降本增效的法寶,...
2023-11-21 09:16

讓低端國(guó)民車(chē)的羅曼蒂克進(jìn)行到底

讓低端國(guó)民車(chē)的羅曼蒂克進(jìn)行到底
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布車(chē)市數(shù)據(jù)概況并表示:當(dāng)前需要有效鼓勵(lì)低端消費(fèi)。因?yàn)榻衲昵叭径龋?萬(wàn)元以下車(chē)型的銷(xiāo)量占比目前僅有3.1%。10月底在央廣經(jīng)濟(jì)之聲的一次采訪中,我被問(wèn)到了低端車(chē)銷(xiāo)售減弱的問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為,除了居民有效收入還尚待提高之外,有一個(gè)客...
2023-11-15 09:19

萬(wàn)億藍(lán)海 飛行汽車(chē)定義未來(lái)交通出行新賽道

萬(wàn)億藍(lán)海 飛行汽車(chē)定義未來(lái)交通出行新賽道
近日,工信部等四部門(mén)印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)。《綱要》提出,到2035年計(jì)劃建立完整、先進(jìn)和安全的綠色航空制造體系,新能源航空器將成為發(fā)展主流。其中,關(guān)于電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)(通俗稱(chēng)為“飛行...
2023-11-08 10:17

中國(guó)車(chē)企擺脫內(nèi)卷必須抱團(tuán)對(duì)外

中國(guó)車(chē)企擺脫內(nèi)卷必須抱團(tuán)對(duì)外
管理學(xué)教材中,關(guān)于內(nèi)卷的案例最早發(fā)生在一座瑞士小鎮(zhèn)。一家鞋鋪世世代代經(jīng)營(yíng),滿足全鎮(zhèn)居民的腳下需求。鞋匠一家正點(diǎn)開(kāi)門(mén)準(zhǔn)點(diǎn)下班,每年都能度假,生活富足。突然一個(gè)學(xué)徒自立門(mén)戶又開(kāi)一家,之后外來(lái)戶開(kāi)了第三家,于是彼此拼命競(jìng)爭(zhēng)大打價(jià)格戰(zhàn)。結(jié)果是...
2023-10-25 08:43

收費(fèi)高限制多 車(chē)機(jī)流量不該成為智能化障礙

收費(fèi)高限制多 車(chē)機(jī)流量不該成為智能化障礙
如今,人們已經(jīng)習(xí)慣于使用車(chē)機(jī)系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)路況、在線聽(tīng)歌,甚至是點(diǎn)外賣(mài)、訂機(jī)票等。隨著車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能不斷豐富,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)程度也在不斷提升。但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題在于,目前大多數(shù)車(chē)機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)所需的免費(fèi)流量或高速流量均十分有限,超出流量套餐需繳納高...
2023-10-08 09:00

中國(guó)汽車(chē)出口傲視同儕 但需戒驕戒躁

中國(guó)汽車(chē)出口傲視同儕 但需戒驕戒躁
中國(guó)汽車(chē)今年上半年短暫超越日本,成為世界汽車(chē)出口第一大國(guó)??粗袊?guó)品牌占據(jù)半個(gè)主場(chǎng)的德國(guó)慕尼黑雙年車(chē)展畫(huà)面,回想往事,真是白駒過(guò)隙,感慨萬(wàn)千。 2004年,筆者在法蘭克福車(chē)展采訪吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福,他坦言中國(guó)品牌的存在感僅僅強(qiáng)于拉達(dá)、達(dá)契亞...
2023-09-19 08:40

車(chē)市決戰(zhàn)下半場(chǎng):服務(wù)、質(zhì)量、品牌

車(chē)市決戰(zhàn)下半場(chǎng):服務(wù)、質(zhì)量、品牌
特斯拉又在挑事兒,價(jià)格戰(zhàn)似乎永無(wú)寧日。8月11日,筆者在接受中央廣播電視總臺(tái)連線采訪時(shí)談到了價(jià)格戰(zhàn),“價(jià)格戰(zhàn)再起而且很難停下來(lái)。估計(jì)要到年底了。這與內(nèi)卷白熱化,以及前期購(gòu)買(mǎi)力透支和大環(huán)境下潛在購(gòu)買(mǎi)力不足有著直接的關(guān)系?!笨纯翠N(xiāo)售數(shù)據(jù),事...
2023-08-23 21:50
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