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手機無線充電早已普及，汽車無線充電還要等多久？近期法國就為純電動汽車鋪設了一段長達2公里的無線充電道路，車輛無論是在行駛還是停止狀態(tài)下，都可以進行充電。無獨有偶，中國一汽近期在其科技創(chuàng)新基地內(nèi)也推出了一條高功率動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)，可...

1984年，第一家中外合資車企北京吉普正式成立，開啟了中國品牌“以市場換技術”的經(jīng)營模式。在后續(xù)的三十多年時間里，中國品牌長期扮演著學習者的角色，通過不斷引進海外品牌的先進技術，建立并完善自己的汽車產(chǎn)品研發(fā)體系。然而，這樣的情況在近年來出...

特斯拉的新聞總是出人意表！七月初，國內(nèi)10余家企業(yè)在中汽協(xié)牽頭下，簽訂了拒絕價格戰(zhàn)的公開承諾。這是繼1998年當時國家計委價格司主導國內(nèi)主要車企簽訂價格自律協(xié)議之后，又一個非市場調(diào)節(jié)行為發(fā)生在汽車界。歸根結底還是汽車太重要了。當然這里唯一一...

隨著去年ChatGPT走紅后，大模型的熱度便持續(xù)不減，AI技術正在加速顛覆各行各業(yè)。近日，一則奔馳與微軟合作將ChatGPT接入車輛測試的消息引發(fā)輿論關注，微軟發(fā)言人稱其是ChatGPT在汽車上的首次應用。一時間，關于“大模型上車”的話題開始頻頻見諸報端。...

新能源汽車現(xiàn)在可謂是熱火烹油，熱火的消息包括：特斯拉的4680電池雖遲卻必到，國家將新能源汽車稅費優(yōu)惠政策延長到2025年，新一代鈉離子電池呼之欲出……烹油當然是指燒光干死燃油車了。由于插電混PHEV、增程式RREV和油電混HEV還掛著油箱，多少顯得不...

作為汽車智能化發(fā)展過程中的重要一環(huán)，高階自動駕駛一度成為不少汽車廠商和科技創(chuàng)業(yè)公司競相追逐的技術。然而，近年來業(yè)內(nèi)卻不斷傳出自動駕駛公司裁員或倒閉的消息。去年10月份，由福特、大眾聯(lián)手投資的自動駕駛公司Argo AI宣布關閉并解散。今年5月份，...

現(xiàn)階段，中國汽車市場正在經(jīng)歷前所未有的大變局。合資與豪華品牌躺著賺錢的時代一去不返，有關“外資品牌完了”的輿論音量此起彼伏。這是真實發(fā)生的故事，還是想象中的畫面？外資品牌到底經(jīng)歷了什么，自主品牌真的已經(jīng)立于不敗之地了嗎？ 先來看看理想...

5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），對創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設運營維護模式、支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車等作出具體安排。...

盡管激光雷達已經(jīng)成為汽車智能化進程中不可或缺的硬件配置，但其成本控制問題卻始終沒有得到有效解決，近期更是出現(xiàn)了針對激光雷達的降本減配措施，引發(fā)汽車圈業(yè)內(nèi)人士和消費者的熱議。在減配激光雷達的趨勢下，誰來填補傳感器的空白？未來智能駕駛又該...

兩天媒體日，超過150場品牌發(fā)布會，超過150輛新車全球首發(fā)。三年疫情過后的上海車展，不僅敲開了汽車市場復蘇的大門，同時也開啟了汽車新時代競爭的序幕。都說2023年是汽車行業(yè)的變革之年，從年初的車企“價格戰(zhàn)”，到汽車行業(yè)內(nèi)的各種“卷”，而上海車...