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后疫情時(shí)代 “健康汽車”或成汽車行業(yè)新風(fēng)口

后疫情時(shí)代 “健康汽車”或成汽車行業(yè)新風(fēng)口
2020年伊始,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情悄然改變了人們的工作和生活模式。面對(duì)防不勝防的新冠病毒,除了勤洗手戴口罩外,車內(nèi)空氣安全問(wèn)題也再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上,隨著近年來(lái)霧霾問(wèn)題逐步在全國(guó)范圍內(nèi)蔓延,改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,打造健康汽車...
2020-02-29 18:14

引領(lǐng)汽車服務(wù)未來(lái) 極致服務(wù)能否成救市良方

引領(lǐng)汽車服務(wù)未來(lái) 極致服務(wù)能否成救市良方
近年來(lái),受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體走低。對(duì)于部分車企而言,汽車銷量和利潤(rùn)不斷減少已漸成常態(tài)。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年1-11月國(guó)內(nèi)汽車銷量2311萬(wàn)輛,同比下降9.1%,在經(jīng)歷了多年高速增長(zhǎng)后,消費(fèi)市場(chǎng)被提前透支,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已逐步形...
2019-12-25 07:59

車內(nèi)異味觸動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng) 強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行

車內(nèi)異味觸動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng) 強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行
汽車作為最主要的出行交通工具之一,車內(nèi)環(huán)境的好壞直接關(guān)乎人們的健康。然而,近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)上不斷有車主集體維權(quán)事件爆發(fā),矛頭直指車內(nèi)空氣污染,體現(xiàn)出各個(gè)汽車廠商對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制水平參差不齊,也反映出由于缺少相關(guān)法律法規(guī)的約束,導(dǎo)致處于弱...
2019-12-23 09:39

大眾途銳案一審宣判 車主對(duì)賠償金額不滿

大眾途銳案一審宣判 車主對(duì)賠償金額不滿
時(shí)隔近20個(gè)月,48名大眾途銳車主因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致進(jìn)水熄火起訴大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱大眾汽車)一案塵埃落定。7月29日,車質(zhì)網(wǎng)從車主代理律師蔣蘇華處獲悉,朝陽(yáng)區(qū)人民法院一審判決大眾汽車向48名車主如實(shí)告知車輛設(shè)計(jì)缺陷,其中3...
2019-07-30 10:40

蔚來(lái)風(fēng)波映射造車新勢(shì)力困境 曙光仍在前方

蔚來(lái)風(fēng)波映射造車新勢(shì)力困境 曙光仍在前方
3月21日凌晨,知乎上一位昵稱為“紙孩子”的用戶,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲,稱自己是蔚來(lái)汽車?yán)蠁T工,并爆出了蔚來(lái)汽車的三個(gè)“內(nèi)幕”:蔚來(lái)汽車在貸款購(gòu)車流程上存在問(wèn)題;2018年1萬(wàn)輛的交付量存在“水分”;存在大量裁員現(xiàn)象。 針對(duì)疑似前員工的爆料,蔚來(lái)汽車...
2019-05-28 14:43

汽車銷售額外收費(fèi)亂象幾時(shí)休 立法是關(guān)鍵

汽車銷售額外收費(fèi)亂象幾時(shí)休 立法是關(guān)鍵
發(fā)生在西安的奔馳女車主維權(quán)事件雖然已經(jīng)告一段落,但關(guān)于汽車經(jīng)銷商收取各種服務(wù)費(fèi)用的“內(nèi)幕”卻像被打開(kāi)了潘多拉的盒子,引發(fā)了劇烈爭(zhēng)議。當(dāng)下,關(guān)于汽車銷售服務(wù)費(fèi)用如何收取、是否合法等各方觀點(diǎn)迥異,中消協(xié)的態(tài)度是只要明碼標(biāo)價(jià)就行,中國(guó)汽車流...
2019-05-28 14:43

來(lái)匆匆去匆匆 一汽奔騰事業(yè)本部為何被撤?

來(lái)匆匆去匆匆 一汽奔騰事業(yè)本部為何被撤?
一汽集團(tuán)于近日下發(fā)內(nèi)部文件,宣布撤銷旗下成立不久的奔騰事業(yè)本部。從兩年前的高調(diào)登場(chǎng),到如今的黯然離去,奔騰品牌期間到底經(jīng)歷了什么?而一汽集團(tuán)為何會(huì)將自己親手打造的奔騰事業(yè)本部撤銷?奔騰品牌未來(lái)將何去何從?這些問(wèn)題都值得人們深思。 成立...
2019-05-28 14:43

新能源汽車站上風(fēng)口 質(zhì)量口碑或成掣肘

新能源汽車站上風(fēng)口 質(zhì)量口碑或成掣肘
2018年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受多方面因素影響出現(xiàn)28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),但新能源汽車卻呈現(xiàn)出逆勢(shì)上漲的走勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)新能源汽車首次突破百萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)125.6萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)61.7%,其中純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量98.4萬(wàn)輛較上年同期增長(zhǎng)50.8...
2019-05-24 08:29

2019車企日常:被壓迫與受刺激

2019車企日常:被壓迫與受刺激
沒(méi)有星巴克的下午茶,沒(méi)有朋友圈曬娃,更沒(méi)有時(shí)間休假。3·15之后本該放輕松的車企白領(lǐng)們正在一波又一波的市場(chǎng)與政策漩渦中掙扎。上一刻剛被增值稅下調(diào)形成的利潤(rùn)空間和汽車下鄉(xiāng)的夢(mèng)想拋上空中,下一刻就被價(jià)格戰(zhàn)的大浪摔了個(gè)干脆。緊接著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)狼真的...
2019-05-07 13:19

途銳涉水車輛鑒定報(bào)告出爐 大眾汽車不認(rèn)可

途銳涉水車輛鑒定報(bào)告出爐 大眾汽車不認(rèn)可
時(shí)隔近半年,51名途銳車主因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)水致?lián)p向大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱大眾汽車)發(fā)起的訴訟有了新的進(jìn)展。日前,車質(zhì)網(wǎng)從部分車主處獲悉,于今年4月啟動(dòng)的途銳車輛鑒定工作目前已結(jié)束,相關(guān)鑒定報(bào)告顯示,大眾途銳汽車進(jìn)氣管...
2018-10-25 09:19
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