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4月9日，小米汽車公布了SU7全系頂配車型的輔助駕駛傳感器硬件配置。 該系統(tǒng)包含1個激光雷達(dá)、1個4D毫米波雷達(dá)、11個攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，用于支持小米XLA架構(gòu)的道路信息采集與決策。 激光雷達(dá)安裝于車頂，負(fù)責(zé)前向空間形態(tài)的精確測量，可在夜間或暗...

博世有限公司（Bosch Ltd）4月8日宣布，計劃收購博世底盤系統(tǒng)印度公司（Bosch Chassis Systems India）100%的股權(quán)，以通過整合車輛運動控制業(yè)務(wù)強化其在印度市場的業(yè)務(wù)組合。 根據(jù)公司發(fā)布的聲明，此次收購將通過現(xiàn)金支付與定向增發(fā)股權(quán)相結(jié)合的方式完...

2026年2月，中國乘用車市場主激光雷達(dá)總裝機量為165,009臺，其中禾賽裝機量達(dá)83,897臺，市場份額為51%，超過其余供應(yīng)商份額總和，裝機量為行業(yè)第二名的2.2倍、第三名的3倍以上。這是禾賽連續(xù)第13個月在車載主激光雷達(dá)市場保持第一。 2025年，禾賽在中國...

4月7日，據(jù)寧德時代內(nèi)部人士向媒體證實，公司已正式聘請紫金礦業(yè)創(chuàng)始人、前董事長陳景河擔(dān)任礦業(yè)部門顧問，助力拓展礦產(chǎn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。 這則消息在新能源與礦業(yè)兩大領(lǐng)域同時引發(fā)強烈震動——一位退休僅三個多月的"一代礦業(yè)宗師"，緣何被全球動...

欣旺達(dá)已前瞻性布局固態(tài)電池領(lǐng)域，同步推進(jìn)硫化物、聚合物等多條技術(shù)路線，并開發(fā)半固態(tài)與全固態(tài)系列產(chǎn)品。其發(fā)布的聚合物全固態(tài)電池能量密度超過400Wh/kg，且已通過針刺測試及200℃熱箱測試。目前公司尚未披露相關(guān)產(chǎn)能信息，但已在固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)方...

2026年以來，多家汽車企業(yè)公布了全固態(tài)電池的量產(chǎn)計劃。奇瑞計劃于2026年實現(xiàn)中試線投產(chǎn)，并于2027年實現(xiàn)規(guī)模上市；一汽集團(tuán)已完成全固態(tài)電池樣車的路測；廣汽埃安和上汽集團(tuán)將量產(chǎn)節(jié)點定在2026至2027年之間。 電池企業(yè)方面，寧德時代位于合肥的全固態(tài)...

偉巴斯特近日推出名為“三維制天幕”（ShadinginGlass，簡稱SIG）的新一代車頂遮陽技術(shù)，專為電動車平臺設(shè)計。該技術(shù)將遮陽簾封裝于雙層玻璃之間，取代傳統(tǒng)安裝在車頂內(nèi)襯的結(jié)構(gòu)，從而減少對座艙頂部空間的占用，提升后排頭部空間表現(xiàn)。 SIG采用物理遮...

4月8日，清陶（昆山）能源發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱：清陶能源）正式向港交所遞交IPO申請，沖刺“固態(tài)電池港股第一股”。 資料顯示，清陶能源設(shè)立于2016年6月，公司主營業(yè)務(wù)為固液混合電池及全固態(tài)電池的研發(fā)、制造及銷售，應(yīng)用于電動汽車及儲能...

馬瑞利計劃于2026年4月24日至5月3日舉行的北京國際汽車展覽會上，展出多項車燈技術(shù)成果。展出產(chǎn)品包括天際智啟前燈、數(shù)字光魔方尾燈和h-Digi?MicroLED投影模組。 天際智啟前燈為超薄貫穿式設(shè)計，集成觸控與語音交互功能，支持通過觸摸或語音指令開啟前...

美國半導(dǎo)體制造商威世集團(tuán)于4月1日推出一款新型汽車級光伏MOSFET驅(qū)動器VODA1275。該器件采用緊湊型SMD-4封裝，爬電距離為8毫米，封裝材料的相對漏電起痕指數(shù)（CTI）達(dá)600。該驅(qū)動器適用于高壓汽車應(yīng)用，具備業(yè)界最快的導(dǎo)通速度，并在同類產(chǎn)品中提供最高...