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根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，在汽車智能化與電動(dòng)化深度滲透的行業(yè)趨勢(shì)下，智能座艙已成為車企打造產(chǎn)品差異化、提升用戶體驗(yàn)的核心戰(zhàn)場(chǎng)，座艙域控、域控芯片、HUD、車載顯示、語(yǔ)音等關(guān)鍵環(huán)節(jié)同步迎來(lái)技術(shù)迭代與格局重塑。2026年1-2月各細(xì)分賽道裝機(jī)量榜單顯...

2026年4月11日，在北京舉行的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，愛(ài)芯元智創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)仇肖莘博士發(fā)表主題演講，闡述公司對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的判斷及全球市場(chǎng)戰(zhàn)略。她指出，智能駕駛已從“嘗鮮”轉(zhuǎn)向“剛需”，行業(yè)正進(jìn)入尊重生命與遵循商業(yè)規(guī)律的技術(shù)演進(jìn)階段...

西門子與英偉達(dá)近日宣布在芯片驗(yàn)證領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，雙方利用西門子的Veloce? proFPGA CS硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng)與英偉達(dá)性能優(yōu)化的芯片架構(gòu)，在數(shù)日內(nèi)完成了數(shù)萬(wàn)億次前硅（pre-silicon）設(shè)計(jì)周期的捕獲與驗(yàn)證。 此次合作是兩家公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的一部...

小鵬汽車與福耀集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方共同研發(fā)的AI調(diào)光隱私玻璃已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，并首發(fā)搭載于小鵬新旗艦車型GX。該玻璃采用LC染料液晶技術(shù)，通過(guò)電場(chǎng)控制液晶分子排列，實(shí)現(xiàn)透明度在0%至65%之間的連續(xù)多級(jí)調(diào)節(jié)，切換速度達(dá)0.16秒。 該玻璃深度集成于整車電...

4月8日，清陶（昆山）能源發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“清陶能源”）正式向港交所遞交招股說(shuō)明書，擬主板上市。這家在固態(tài)電池領(lǐng)域深耕十年、頭頂“2025年全球固液混合及全固態(tài)電池出貨量第一”光環(huán)的企業(yè)，終于走到了資本市場(chǎng)的門前。 招股書顯示...

4月10日，圖達(dá)通迎來(lái)關(guān)鍵里程碑——激光雷達(dá)累計(jì)交付量正式突破100萬(wàn)臺(tái)。 在激光雷達(dá)領(lǐng)域，圖達(dá)通選擇1550nm與905nm/940nm雙軌并行，通過(guò)獵鷹Falcon平臺(tái)、靈雀Robin平臺(tái)、蜂鳥(niǎo)Hummingbird平臺(tái)三駕齊驅(qū)，構(gòu)建了從遠(yuǎn)距到近場(chǎng)、從主視到補(bǔ)盲的全域感知矩陣...

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納（Magna International）宣布，將通過(guò)三筆獨(dú)立交易出售其照明系統(tǒng)和車頂系統(tǒng)業(yè)務(wù)，以重塑其“動(dòng)力與視覺(jué)”（Power & Vision）業(yè)務(wù)板塊。上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在2025年合計(jì)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)收約11億美元，其中照明業(yè)務(wù)貢...

思特威推出全新升級(jí)的1.3MP車規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器SC126AT。該產(chǎn)品基于CARSens?-XRPlus技術(shù)平臺(tái)，采用單像素架構(gòu)設(shè)計(jì)，集成SFCPixel?和PixGainHDR?等技術(shù)，具備高感度、高動(dòng)態(tài)范圍和低噪聲特性，并支持片上ISP功能。 SC126AT在520nm可見(jiàn)光波段下的峰值量...

寶馬集團(tuán)首次公布了其第六代eDrive高壓電池與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)細(xì)節(jié)。該技術(shù)將搭載于每一款純電Neue Klasse車型，首款車型計(jì)劃于今年晚些時(shí)候在匈牙利德布勒森工廠投產(chǎn)。 據(jù)這家德國(guó)汽車制造商稱，第六代電池可實(shí)現(xiàn)充電速度提升30%、續(xù)航里程增加30%。這...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2026年1-2月中國(guó)新能源汽車電氣化核心環(huán)節(jié)延續(xù)頭部?jī)?yōu)勢(shì)固化、梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇的特征。圍繞動(dòng)力電池、電池PACK、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及多合一主驅(qū)系統(tǒng)（純電）六大關(guān)鍵賽道，裝機(jī)數(shù)據(jù)折射出產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)：行業(yè)資源加速向具...