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y 2020年9月26日，廣汽傳祺M8正式上市，新車可以看做是此前廣汽傳祺GM8的新款車型，更換了全新名稱，并且還增加了不少配置。作為國內(nèi)自主品牌MPV陣營中的熱門車型，廣汽傳祺GM8上市以后憑借出色的舒適性和較高的性價(jià)比，獲得了不錯(cuò)的市場反饋，而本次廣...

寶馬X1作為當(dāng)下豪華品牌緊湊SUV細(xì)分市場中的領(lǐng)跑者，在銷量上領(lǐng)先一眾同級(jí)對手，不過在豪華品牌中越來越多有實(shí)力的“后浪”產(chǎn)品相繼推出，即使再優(yōu)秀的車型也會(huì)受到新車型的沖擊。沃爾沃XC40作為一款自帶北歐氣場的個(gè)性SUV，這次就將要挑戰(zhàn)寶馬X1，最終...

在中大型豪華轎車陣營中，奔馳E級(jí)的影響力眾所周知，雖然新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，奔馳E級(jí)改款后自從換裝了1.5T+48V輕混系統(tǒng)后飽受爭議；相比奔馳E級(jí)，沃爾沃S90有著北歐輕奢風(fēng)...

要想判斷Panamera的受歡迎程度，就去看看Panamera家族的豐富程度，雖然比不上911，但聯(lián)系到Panamera車系的歷史長度，保時(shí)捷明顯越來越愿意在這臺(tái)車行上投入更多精力。 這一次我們迎來了2臺(tái)新款Panamera，分別是Turbo S和4S E-Hybrid，其中4S E-Hybrid為...

MPV市場最近熱度只增不減，隨著二胎政策的落地，到現(xiàn)在幾年時(shí)間，不斷走高。但唯一沒有發(fā)生改變的是，別克GL8在市場中的領(lǐng)先地位，其深耕國內(nèi)20年，任何MPV想要立足免不了要過它這一關(guān)。 全新起亞嘉華，作為進(jìn)口起亞重返國內(nèi)市場的“急先鋒”，肩負(fù)了很...

前一陣奔馳G 350上市可謂是爭議不斷，售價(jià)百萬的豪車，竟然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，讓人紛紛吐槽。實(shí)際對于大G這類具有十足個(gè)性的車來說，每當(dāng)它們推新就總有爭論。比如Jeep牧馬人換代之后，取消了3.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配2.0T，比如全新衛(wèi)士取消了大梁，改...

{~splitpage~} 新老車型配置對比 2020款的40TFSI豪華致雅型價(jià)格比時(shí)尚型有所增加，但換來的是全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱和車內(nèi)氛圍燈等這些后期加裝難度較大的功能，總體來看比較合適。 2020款A(yù)4L 40TFSI quattro豪華動(dòng)感型替代的是原來的低功率頂配...

近日，新Q7迎來上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)68.98萬-86.68萬元。相比老款Q7在外形設(shè)計(jì)上，找回了往日的霸氣，無論是豪華感還是屬于這個(gè)級(jí)別該有的氣場都非常到位。整體的價(jià)格也比老款車型有所下探，那么在配置上是否也有同樣的進(jìn)步呢？接下來我們?yōu)?..

在如今環(huán)保意識(shí)、節(jié)能減排越來越深入人心的背景下，混動(dòng)車型作為邁向新能源時(shí)代的重要過渡產(chǎn)品已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可，在純電動(dòng)產(chǎn)品仍然有許多關(guān)鍵問題沒有解決的前提下，混動(dòng)車型不僅是目前車企實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑之一；對消費(fèi)者而言，在不影響日常生活的...

在20萬元這個(gè)級(jí)別內(nèi)，各派系的SUV車型充斥著市場，堪稱百花齊放。作為美系SUV中的翹楚，Jeep+指南者（以下全文簡稱指南者）與福特翼虎一直都是相愛相殺的宿敵，今天我們就將這二位請來，看看到底誰更勝一籌。 現(xiàn)款指南者售價(jià)區(qū)間為15.58-22.98萬元。福...