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張炤虎:新銷(xiāo)售辦法的變與不變

2014年12月16日,商務(wù)部邀請(qǐng)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)組織了一場(chǎng)關(guān)于修訂《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》座談會(huì)。名為座談,實(shí)則是透露關(guān)于新銷(xiāo)售辦法的重大內(nèi)容,業(yè)界籍此對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)展可以一探端倪。 根據(jù)這次會(huì)議透露的內(nèi)容,汽車(chē)銷(xiāo)售辦法的變化體現(xiàn)在三個(gè)方...
2015-01-21 09:49

賈江偉:別克的杜蘭特時(shí)代

通用汽車(chē)的締造者杜蘭特從沒(méi)來(lái)過(guò)中國(guó),但是通用汽車(chē)在中國(guó)的歷史卻始于他的任期之內(nèi),并與通用汽車(chē)的支柱——?jiǎng)e克汽車(chē)直接相關(guān)。從別克品牌后來(lái)在華的數(shù)百萬(wàn)銷(xiāo)量來(lái)看,杜蘭特在1904年挽救的別克汽車(chē)公司尤其對(duì)中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史具有舉足輕重的地位。 從馬...
2014-12-08 14:20

張炤虎:又到琶洲魚(yú)肥時(shí)

十年前,曾在廣州琶洲的一個(gè)湖心島和當(dāng)?shù)赜浾哒镜耐鲁燥?,?dāng)時(shí)的廣州車(chē)展還在廣交會(huì)擺攤兒。而今天,廣展已經(jīng)不再是地方經(jīng)銷(xiāo)商的主場(chǎng),甚至日系品牌的本地優(yōu)勢(shì)也不再風(fēng)光,大眾、奧迪、奔馳、比亞迪和現(xiàn)代,大家都有充足的理由把這里當(dāng)做風(fēng)水寶地。不...
2014-12-08 14:17

賈江偉:市場(chǎng)是個(gè)誠(chéng)實(shí)無(wú)欺的地震儀

大眾汽車(chē)集團(tuán)前董事長(zhǎng)卡爾·H·哈恩說(shuō),市場(chǎng)是一個(gè)誠(chéng)實(shí)無(wú)欺的地震儀,最終決定你走的路是否正確。車(chē)企不知道在數(shù)十億的投資之后是否能得到一個(gè)令人滿(mǎn)意的成果,因此質(zhì)量和確定產(chǎn)品戰(zhàn)略就成了企業(yè)成功的真正核心。 “不要奧迪”事件 一只蝴蝶在巴西輕輕扇...
2014-11-08 14:13

張炤虎:渠道巨變背后的質(zhì)量隱憂

如果有一種新聞叫推理,那么近日一則關(guān)于工商總局取消進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商向分銷(xiāo)商授權(quán)備案的新聞無(wú)疑是依靠推理才吊起人們胃口的,它的推理是——進(jìn)口豪車(chē)將降價(jià)20%。 這條新聞的初始模樣是:國(guó)家工商總局明確表示,從10月1日起停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽...
2014-11-08 14:10

賈江偉:福特的穆拉利時(shí)代

霍夫曼說(shuō),“在福特歷史的長(zhǎng)清單上,超凡絕倫的成功與規(guī)??涨暗氖≥喎涎?。排除萬(wàn)難、恢復(fù)元?dú)夂?,往往又?huì)滑入潰敗,回到平庸、管理不善的老路上?!比缃耠S著傳奇人物穆拉利的正式卸任,他所實(shí)施的數(shù)據(jù)化管理、團(tuán)隊(duì)合作、一個(gè)福特等系列變革能否繼...
2014-10-16 17:40

張炤虎:為了面包 請(qǐng)做好面粉

向日企開(kāi)出12億天價(jià)罰單后,汽車(chē)界的反壟斷調(diào)查暫告一段落,路虎、奔馳、寶馬的零部件降價(jià)也似乎在表明,這回沒(méi)事兒了。也許我們真的可以相信豪華品牌的決心,但問(wèn)題真的解決了嗎?如果一臺(tái)整車(chē)相當(dāng)于一個(gè)面包,那么上萬(wàn)個(gè)零部件就是它的面粉。如果面粉...
2014-10-16 17:19

賈江偉:通用的斯隆時(shí)代

斯隆說(shuō),《我在通用汽車(chē)的歲月》這本書(shū)不是寫(xiě)給笨蛋看的,而是寫(xiě)給有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)理人看的。 1943~1945年,應(yīng)通用汽車(chē)公司的邀請(qǐng)并在公司管理層的通力合作下,管理大師彼得·德魯克對(duì)通用汽車(chē)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并出版了他關(guān)于通用汽車(chē)的新書(shū)《公司概念》,這...
2014-09-06 08:32

張炤虎:彎道超車(chē),不是彎道追車(chē)

國(guó)務(wù)院、工信部及各地政府接二連三地出臺(tái)新能源車(chē)的利好政策,電動(dòng)汽車(chē)離我們?cè)絹?lái)越近了。但對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,要在新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē),自己要爭(zhēng)氣才行。換言之,如果只是拿著現(xiàn)有的技術(shù)等政策,那么我們?nèi)匀粺o(wú)法占領(lǐng)未來(lái)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)...
2014-09-05 07:15

賈江偉:汽車(chē)界的“狗便綜合癥”

“狗便綜合癥”是通用汽車(chē)前副總裁鮑勃·魯茲發(fā)明的一個(gè)詞匯,表現(xiàn)是:當(dāng)車(chē)企的整車(chē)生產(chǎn)線主管明知一款車(chē)型設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上無(wú)法成功卻在前期悄悄掩藏問(wèn)題,按時(shí)或者提前讓車(chē)型下線,然后自己趕快拍屁股升職或走人,留下一款款“熱氣騰騰又臭烘烘”的爛車(chē) 20...
2014-08-05 13:39
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