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10月24日，億緯鋰能在電話會議上表示，全固態(tài)電池方面，公司按照先前規(guī)劃，先把中試線建好，然后不斷的做產(chǎn)品升級，按照目前的節(jié)奏，公司預計在第四季度繼續(xù)推出下一代產(chǎn)品。 信息顯示，公司也思考在半固態(tài)電池領域的布局，考慮在現(xiàn)有的某些產(chǎn)線，通過...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2025年1-8月，中國電氣化核心零部件市場的競爭格局逐漸明朗。在動力電池領域，寧德時代以130439MWh裝機量、39.9%市場份額穩(wěn)居榜首，弗迪電池則以 93207MWh 裝機量、28.5% 市場份額緊隨其后，二者共同構成 “雙巨頭” 競爭格局...

據(jù)外媒報道，近日，東洋輪胎公司（Toyo Tire）首席執(zhí)行官Takashi Shimizu預計，受美國市場需求強勁的推動，該公司本財年的利潤將超過預期，并且計劃回購股票。 Shimizu表示，今年公司有望實現(xiàn)超過950億日元（約合6.32億美元）的營業(yè)利潤，這意味著該公...

在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，欣旺達推出新一代聚合物全固態(tài)電池“欣·碧霄”，能量密度達400Wh/kg，在＜1MPa的超低外加壓力下循環(huán)壽命1200周。 欣旺達動力中央研究院院長徐中領稱，欣旺達預計在今年年底建成 0.2GWh 聚合物固態(tài)電芯中試線，公司也已...

21日，浙江臺州市仙居縣永安溪畔，臺州弗迪新能源動力電池有限公司內(nèi)一派忙碌景象。配料、涂布、輥壓、疊片、裝配、烘烤、注液、檢測……一塊塊新能源汽車電池在這里陸續(xù)下線。臺州弗迪新能源動力電池項目總用地面積1500畝，計劃投資88億元，其中固定資...

近日，英國電機公司Yasa推出了一款具有革命性的新電機，其功率輸出達到了59kW（79馬力）/kg，這一突破性的技術有望顯著提升電動汽車的性能。Yasa的電機采用了創(chuàng)新的圓盤型轉(zhuǎn)子設計，與傳統(tǒng)的徑向電動機相比，能夠在相同質(zhì)量下提供更高的扭矩和功率。這...

據(jù)外媒報道，在當前半導體超級周期的推動下，先進人工智能（AI）存儲芯片需求激增，芯片制造商SK海力士（SK hynix）今年第三季度的營業(yè)利潤有望突破10萬億韓元（約合70億美元），從而創(chuàng)下該公司有史以來的最高季度營業(yè)利潤紀錄。 若這一目標達成，SK海...

10月22日，佛瑞亞海拉官方發(fā)布重要消息，其首款智能調(diào)光玻璃控制器正式落地中國市場。該產(chǎn)品已于今年8月在國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，且已快速應用于多家本土主流車企，進一步完善了佛瑞亞海拉的車身電子產(chǎn)品矩陣。 這款智能調(diào)光玻璃控制器的核心優(yōu)勢，直接切中駕乘...

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示，9月動力電池走勢較強，無論是出口，還是內(nèi)銷的表現(xiàn)均很好。純電動車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間，近期高能量密度的稍有改善。 9月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為151GWh，同比增長50%。1-9月，我國動力和其...

1-8月，中國汽車智能部件市場延續(xù)高速增長態(tài)勢，本土化、集中化與高速迭代的特征愈發(fā)顯著。在語音交互、座艙域控制器、HUD、AR-HUD及屏幕集成等核心領域，國產(chǎn)供應商憑借技術適配性、供應鏈快速響應能力及生態(tài)整合優(yōu)勢，已構建起主導性競爭地位。其中，...