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蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，近日，歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)就引入碳邊界調(diào)整機(jī)制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）達(dá)成臨時(shí)協(xié)議，同意從2023年10月1日起對(duì)進(jìn)口商品和電力征收碳稅，而此前宣布的征收日期為2023年1月1日。 CBAM是歐盟Fit for 55一...

奧迪車(chē)燈在業(yè)界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，現(xiàn)在華為也玩出花兒來(lái)了。 日前，華為推出智能車(chē)燈解決方案Huawei XLight正式亮相，為主機(jī)廠提供集安全照明、智能助駕、娛樂(lè)交互功能于一體的智能車(chē)燈。 今天，官方帶來(lái)了一圖，一起來(lái)看看華為是怎么玩車(chē)燈的。 車(chē)燈核心功能就...

蓋世汽車(chē)訊 鋰硫電池（LSB）能量高且成本低，是一種非常有前景的能量存儲(chǔ)技術(shù)，適用于能源密集型應(yīng)用，例如便攜式設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)。 然而由于其滯后電極反應(yīng)動(dòng)力學(xué)和多硫化鋰的穿梭效應(yīng)（多硫化物在陽(yáng)極和陰極之間來(lái)回?cái)U(kuò)散），這種電池一直得不到商用。 ...

玩燈，奧迪是專業(yè)的，它的大哥保時(shí)捷自然也有獨(dú)家真功夫。 近日消息，保時(shí)捷公布了全新大燈的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)，新的大燈被稱為“HD matrix LED headlight”，其基本原理與如今在高端車(chē)上使用的矩陣式大燈并無(wú)太大區(qū)別，只是保時(shí)捷此次公布的新燈組的矩陣式...

近日消息，快科技從東風(fēng)汽車(chē)官方獲悉，東風(fēng)碳化硅功率模塊項(xiàng)目課題已經(jīng)順利完成，將于2023年搭載東風(fēng)自主新能源乘用車(chē)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 IGBT行業(yè)的門(mén)檻非常高，除了芯片的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，IGBT模塊封裝測(cè)試的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)同樣有著非常高的技術(shù)要求和工藝要...

蓋世汽車(chē)訊 道路安全的決定性標(biāo)準(zhǔn)在于看得遠(yuǎn)和被及時(shí)看到，尤其是在夜間行駛時(shí)。因此，過(guò)去幾十年里，車(chē)輛的前照燈燈泡一直在不斷改進(jìn)。 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在，博世的Bosch Plus 200 Gigalight鹵素?zé)襞葸M(jìn)一步大幅提升光線輸出。與標(biāo)準(zhǔn)鹵素?zé)襞菹啾�，新開(kāi)發(fā)...

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，為了提高燃油效率、有效載荷和可操作性，歐洲D(zhuǎn)AF公司在帶有轉(zhuǎn)向推進(jìn)軸的6×2牽引車(chē)和剛性車(chē)輛（rigid vehicle）上引入電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向（EHS）系統(tǒng)。新系統(tǒng)適用于DAF全新一代卡車(chē)系列產(chǎn)品，包括XF、XG 、XG?和 XD。 轉(zhuǎn)向推進(jìn)軸具有...

鋰價(jià)高企，鋰礦難求，動(dòng)力電池供應(yīng)商絞盡腦汁都想走出一條新路。 欣旺達(dá)在11月18日回答投資者提問(wèn)表示，公司將結(jié)合在手訂單進(jìn)一步提升生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品良率，形成規(guī)�；�效益，降低生產(chǎn)成本。與此同時(shí)，也將積極對(duì)電池產(chǎn)品進(jìn)行材料、工藝、結(jié)構(gòu)等方面升級(jí)...

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)充電站制造商Chaevi計(jì)劃在美國(guó)建立一個(gè)超高速充電網(wǎng)絡(luò)，并與日本汽車(chē)制造商進(jìn)行合作。當(dāng)前世界各地的消費(fèi)者正在逐漸接受電動(dòng)汽車(chē)這種更加環(huán)保的出行方式。 Chaevi的首席執(zhí)行官Young Min Kim透露，自2016年以來(lái)...

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，多家汽車(chē)制造商和主要電池供應(yīng)商的高管在高級(jí)汽車(chē)電池會(huì)議（Advanced Automotive Battery Conference）上表示，隨著從內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)汽車(chē)的速度加快，汽車(chē)行業(yè)必須找到回收電動(dòng)汽車(chē)電池的方法。 福特電芯研究和先進(jìn)工程高...