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說(shuō)到電動(dòng)車，很多人可能還在為特斯拉的安全、理想的“收割韭菜”等等近期發(fā)生的事件所擔(dān)憂，其實(shí)這些包括特斯拉在內(nèi)的電動(dòng)新貴們，在它們身上確實(shí)有很多“過(guò)人之處“，比如智能化、自動(dòng)駕駛等，但由于造車歷史不長(zhǎng)，在產(chǎn)品質(zhì)量把控和營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)上，很容易...

20萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV的賽道看似火熱，其實(shí)大多數(shù)人難以逃出本田CR-V、大眾途觀L和豐田榮放RAV4的選擇。確實(shí)，這幾款車在市場(chǎng)上早已出盡風(fēng)頭，不過(guò)當(dāng)新一代購(gòu)車群體逐漸成長(zhǎng)起來(lái)，過(guò)于普遍的“街車”無(wú)法滿足表達(dá)個(gè)性彰顯自我的需求。其他一些車型就會(huì)引起...

雖說(shuō)汽車進(jìn)入中國(guó)萬(wàn)千家庭才十幾年的時(shí)間，但在這短短的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)老百姓就快速形成了獨(dú)特的購(gòu)車觀。與歐美日市場(chǎng)迥然不同的是，中國(guó)人對(duì)“SUV”和“大”式情結(jié)貫穿始終。尤其是普通家庭對(duì)多場(chǎng)景用車的需求越來(lái)越高，大型SUV霸氣身姿、寬闊空間、裝載...

作為幾何汽車旗下的主力車型之一，幾何C迎來(lái)了年度改款。此次推出的2021款幾何C外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未出現(xiàn)大的改動(dòng)，主要還是圍繞配置進(jìn)行了一系列的升級(jí)，提供兩種續(xù)航共5款車型。既然配置發(fā)生改變，那消費(fèi)者的選車邏輯自然要變，現(xiàn)在咱們就來(lái)一起看看2021...

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，舒適性絕對(duì)是我們購(gòu)車重點(diǎn)考慮的因素之一，而這方面也一直是日系車的專項(xiàng)，比如大家熟知的漢蘭達(dá)。其實(shí)看一款車舒適性好不好，我們可以從兩方面去判斷：一是空間、懸架、動(dòng)態(tài)駕馭質(zhì)感等體現(xiàn)出的乘坐舒適性，二是智能科技帶來(lái)的駕馭舒適度...

盼望著，盼望著，奧迪SQ5終于在整個(gè)車系完成中期改款后登陸了中國(guó)市場(chǎng)。通過(guò)德系御三家的不懈努力，人們逐漸接受了性能SUV的設(shè)定，并開始學(xué)會(huì)享受這些產(chǎn)品在運(yùn)動(dòng)和豪華兩個(gè)維度的進(jìn)一步提煉。在SQ5這個(gè)級(jí)別，BMW X3 M40i長(zhǎng)期缺席，因此等待與它交手的就...

雷克薩斯ES可以說(shuō)是目前最受關(guān)注的進(jìn)口車型之一了，上半年豪華車型銷量前十中，雷克薩斯ES是唯一的非BBA車型，可見其關(guān)注度有多高，正巧我本人也是一位雷克薩斯ES的車主。而在8月16日，中期改款的雷克薩斯ES正式上市，這次中期改款雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化...

轎跑SUV的興起也就是近幾年的事兒，隨著消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的追求愈發(fā)強(qiáng)烈，市面上的跨界車也越來(lái)越多。不久前，吉利汽車正式推出了緊湊級(jí)轎跑SUV星越S，新車基于CMA架構(gòu)打造而來(lái)，主打性能和運(yùn)動(dòng)。那么，這款車究竟實(shí)力幾何？今天我們將為你答疑解惑。 作...

“平臺(tái)化”、“模塊化”是這幾年車企在推出新車型時(shí)最喜歡提出的兩個(gè)概念，相信不少朋友最早聽說(shuō)這兩個(gè)名字是來(lái)源于大眾品牌。平臺(tái)化的優(yōu)勢(shì)想必大家也不會(huì)陌生，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，對(duì)于車企可以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期、降低企業(yè)采購(gòu)和制造成本；而對(duì)于消費(fèi)者，廠家...

618大促剛過(guò)完沒(méi)多久，818全球汽車節(jié)已然到來(lái)，有購(gòu)車需求的用戶一定不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)有著“汽車圈雙十一”之稱的節(jié)日，各類品牌、各類車型琳瑯滿目，如何才能萬(wàn)里挑一選出最適合自己的那款？今天我們就來(lái)聊聊，選車購(gòu)車的那些事。 手握20萬(wàn)預(yù)算，自主品牌...