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如果你問(wèn)一個(gè)男人，心中夢(mèng)想的SUV是什么樣子，那么動(dòng)力強(qiáng)、空間大、造型運(yùn)動(dòng)等關(guān)鍵詞，一定會(huì)高頻率的出現(xiàn)在他們的答案中。能同時(shí)滿足這些要素的車(chē)型不是沒(méi)有，但動(dòng)輒大幾十萬(wàn)的售價(jià)，會(huì)澆滅不少消費(fèi)者的渴望。難道在市場(chǎng)中，真的沒(méi)有售價(jià)親民，綜合實(shí)...

哪吒V自上市以來(lái)，一直被視為哪吒汽車(chē)的“頂梁柱”，雖然有些人覺(jué)得它的顏值不夠高，轉(zhuǎn)而投向同價(jià)位更可愛(ài)的微型電動(dòng)車(chē)的懷抱，但哪吒V依然憑借著出色的空間、良好的駕乘感受、低廉的用車(chē)成本以及超高的性價(jià)比完成了40372臺(tái)的累積交付量。而現(xiàn)在，哪吒V...

2008是標(biāo)致在全球熱賣(mài)的爆款車(chē)型，在歐洲市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，但是在國(guó)內(nèi)銷售一直反響平平，為了扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，東風(fēng)標(biāo)致推出標(biāo)致2008 THE ONE車(chē)型，新車(chē)的配置與老款的次頂配車(chē)型基本相同，但是價(jià)格降低了3.82萬(wàn)元，直接打入國(guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)合資SUV車(chē)型...

最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)油價(jià)的幾連瘋漲則又一次讓更多人重新審視了新能源車(chē)的價(jià)值，不過(guò)純電車(chē)的續(xù)航焦慮以及用車(chē)習(xí)慣上的改變依然還是讓不少人難以接受。所以本次主題就為大家簡(jiǎn)單介紹豐田、本田以及長(zhǎng)城的混動(dòng)系統(tǒng)以及入門(mén)車(chē)型，它們能在不改變?cè)杏密?chē)習(xí)...

今年，大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上的動(dòng)作頻繁，可謂是ID.純電的元年。一年之內(nèi)，大眾汽車(chē)共推出了五款純電車(chē)型，南北大眾各兩款姊妹車(chē)型，在歐洲市場(chǎng)熱銷的ID.3已在上汽大眾進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，并于10月底正式上市。 剛剛過(guò)去的10月，大眾ID.家族共交付12736臺(tái)...

在多數(shù)人眼里，皮卡一直被認(rèn)定為是一輛工具車(chē)，與轎車(chē)的舒適性毫不沾邊，可有時(shí)事實(shí)并未如此。隨著皮卡的乘用化轉(zhuǎn)變，皮卡車(chē)型的屬性也發(fā)生了翻天覆地的變化。本次我們用兩款合資品牌的皮卡車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，看看五十鈴D-MAX與日產(chǎn)納瓦拉之間誰(shuí)更懂消費(fèi)者...

擁有百年汽車(chē)制造歷史的五十鈴，歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展與演變，用匠心打造出了一個(gè)又一個(gè)獨(dú)具特色的經(jīng)典產(chǎn)品。D-MAX車(chē)型自2014年引入中國(guó)以來(lái)，收獲了萬(wàn)千消費(fèi)者的支持與信賴，積攢下的豐富經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑基礎(chǔ)，讓它在幾年前就已登上柴油皮卡市場(chǎng)的頂峰...

10月29日，捷尼賽思G70正式上市，售價(jià)24.98-35.50萬(wàn)元。新車(chē)共發(fā)布3款車(chē)型，分別為G70 LUXURY豪華版、G70 ULTIMATE LUXURY旗艦版和G70 EDITON 1 限定版。 豪華版、旗艦版售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和32.18萬(wàn)元。G70 Edition 1限定版將會(huì)限量發(fā)售88臺(tái)，標(biāo)配售...

轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)快步入三十而立的時(shí)候，身邊的朋友都已成家生子。家中的轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿足全家長(zhǎng)途出行，所以，所以為了滿足全家出行需求，換一輛大空間的SUV成為了共同的方向。而大多數(shù)家庭中，換第二輛車(chē)的預(yù)算在20-30萬(wàn)之內(nèi)較多，為此我們針對(duì)網(wǎng)友投票和...

在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)迎來(lái)了一次全新的洗牌。憑借著超大的空間，夠用的配置，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，緊湊型SUV成功替代小型SUV成為了不少消費(fèi)者的首選。如今，繼長(zhǎng)安CS75PLUS迎來(lái)年度改款車(chē)型后，東風(fēng)風(fēng)神也為我們帶來(lái)了有著“公路火箭”之稱的...