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雷克薩斯ES和寶馬3系到底選哪個好?

雷克薩斯ES和寶馬3系到底選哪個好?
雷克薩斯ES在保留了豪華設(shè)計的同時,逐漸向運動靠攏,而寶馬3系在明確了自己的運動風(fēng)格之后,豪華感也有大幅度的提升。而且兩者價格相差不多,很多人在買車的時候都會拿兩輛車做一個比較。今天我們就用寶馬3系和雷克薩斯ES做一個詳細(xì)的對比,看看這兩款...
2019-07-01 10:58

最具質(zhì)價比的豪華SUV 凱迪拉克XT4還是DS7

最具質(zhì)價比的豪華SUV 凱迪拉克XT4還是DS7
隨著凱迪拉克C級豪華SUVXT4關(guān)注度的飆升,誰才是C級豪華SUV的中流砥柱一時間在網(wǎng)上引發(fā)熱搜,作為一個法系車主,別的不敢說,全新一代DS7與XT4爭一爭還是有這個底氣的。 有質(zhì)疑?配置表先走一波:{~splitpage~} 雖均為“總統(tǒng)座駕”,但XT4和DS7可以說是...
2019-07-01 10:52

逆勢而為 解析上汽大眾朗逸的火爆秘訣

逆勢而為 解析上汽大眾朗逸的火爆秘訣
眾所周知,2019年是一個車是寒冬,很多車型都遭遇了滑鐵盧,而根據(jù)今年1-5月的同統(tǒng)計,國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾嬇蹫?25.8萬輛,同比大跌15.1%。但如果你去看一下銷量榜,你會發(fā)現(xiàn)即便是如此,上汽大眾朗逸依然是保持了2018年的良好勢頭,成為了一個常青樹...
2019-07-01 10:49

奇瑞小螞蟻對比比亞迪e1 誰更勝一籌

奇瑞小螞蟻對比比亞迪e1 誰更勝一籌
自2017年第一代小螞蟻上市以來,作為微型車中的代表車型,小螞蟻歷經(jīng)多次改款。6月28日,2019款小螞蟻正式上市,共帶來3款車型,補貼后售價區(qū)間為5.98-7.58萬元。那么既然提到了微型電動車,前段時間剛推出的比亞迪e1恰恰就是小螞蟻的最直接對手之一。...
2019-07-01 10:47

用實力邁入銷量前十 解析大眾途岳熱銷秘訣

用實力邁入銷量前十 解析大眾途岳熱銷秘訣
如果你去看剛剛公布的5月SUV銷量。你會驚奇的發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)的合資霸主途觀又回來了,而站在它身邊的則是另一款源于上汽大眾的SUV,它就是Tharu途岳。眾所周知,途岳是一款基于MQB平臺的緊湊級SUV,它是接替此前途觀留下的產(chǎn)品位置,與中型SUV途觀L形成了一...
2019-07-01 10:47

新能源補貼大限已至 上汽名爵EZS優(yōu)惠依舊

新能源補貼大限已至 上汽名爵EZS優(yōu)惠依舊
隨著新能源補貼退坡的日期來臨,各個新能源企業(yè)都在近期發(fā)布了“不漲價”的承諾,從而穩(wěn)定消費者剛剛對于自己品牌新能源車建立的消費信心。其中上汽名爵EZS依托上汽集團(tuán)30億紅包以及上市之初的承諾,依然可以讓消費者用9.99萬元的消費計劃購買新車。 同...
2019-07-01 10:40

最低不到10萬元 這些合資SUV是不是你的菜

最低不到10萬元 這些合資SUV是不是你的菜
2018年,借著品牌向上的旗號,自主品牌頻頻發(fā)力,精品新車不斷涌現(xiàn),打了合資品牌一個措手不及。然而市場除了優(yōu)勝劣汰,還崇尚禮尚往來,在今年開年至今,合資品牌也紛紛發(fā)力,眾多精品SUV紛紛上市,一時間整個SUV市場充滿了火藥味。 是從5月份的銷量榜...
2019-07-01 10:30

這些首付6萬左右的合資車很適合畢業(yè)生

這些首付6萬左右的合資車很適合畢業(yè)生
高考結(jié)束,又即將迎來一年一度的畢業(yè)季。對于高中畢業(yè)生來說,三年的拼搏終于到了開花結(jié)果的時候,準(zhǔn)備迎來大學(xué)新生活。而對于大學(xué)生來說,“好日子”終于到頭了,即將進(jìn)入社會,開始人生的拼搏階段。在步入社會后,就不得不面臨工作壓力了,繁重的業(yè)務(wù)...
2019-07-01 10:29

空間個性不能少 這些20萬左右B級車適合你

空間個性不能少 這些20萬左右B級車適合你
面對日益豐富的市場需求,大眾化已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的消費者。車企為了尋求出路,當(dāng)然需要推出更加多樣化的產(chǎn)品,來滿足現(xiàn)在的消費市場。普通的設(shè)計,臉盲的造型,在市場上已經(jīng)難以吸引愈加年輕的消費力,與此同時,隨著消費年輕化,運動范的調(diào)教更是深得...
2019-07-01 10:27

盲區(qū)小更安全 最低6萬不小車才是通勤利器

盲區(qū)小更安全 最低6萬不小車才是通勤利器
不少駕駛者聽到“新手司機”都頗為擔(dān)憂,深究一下原因,有相當(dāng)一部分的新駕駛者開車時的姿勢和習(xí)慣都不太準(zhǔn)確。有時她們只記得調(diào)整前后的距離和靠背的角度,實際上調(diào)整座椅并不是單單為了讓手腳處在自然、舒展的位置。 但是,很多駕駛者都忽略了實現(xiàn)駕...
2019-07-01 10:25
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