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通常情況下，燃油車加滿一箱油能走500-600公里，純電動車的續(xù)航性能普遍在500公里以內(nèi)，然后，有不少插電混合B級車滿油滿電的續(xù)航甚至可以突破一千公里，蒙迪歐新能源、帕薩特新能源、起亞K5新能源以及索納塔插電混動等車款都是不錯的推薦。 長安福特蒙...

要說豪華轎車的典范，你很難不聯(lián)想到“盛產(chǎn)”豪門的德國，以BBA為代表的德系三巨頭占據(jù)了大部分市場份額。而當(dāng)我們將視線轉(zhuǎn)至美系豪華品牌，那么有著“舒適制造”基因的林肯，則是一個非常具有代表性的品牌。這其中，將舒適和尊貴演繹到新高度的林肯大...

隨著汽車的不斷普及，汽車的社交屬性也越來越強(qiáng)。一輛汽車，不僅是簡簡單單的代步工具，也不再止步身份、地位、面子等等外在屬性的攀比。在今天，汽車彰顯的重點是一個人的內(nèi)涵品味，尤其是一線豪華suv，更是車主對生活品質(zhì)的要求和其精神世界的向往。 ...

隨著中國汽車工業(yè)的進(jìn)步，中國品牌汽車已不再是粗制濫造、一味堆砌配置了，而是愈發(fā)精致，外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計、安全舒適配置各個方面都在趕超合資品牌。一向穩(wěn)扎穩(wěn)打的長安也于今年上海車展上推出了旗下全新緊湊型SUV CS75 PLUS，我們也有幸對它進(jìn)行了...

領(lǐng)克作為一個年輕的汽車品牌，有著十分夸張的造型設(shè)計和承襲自沃爾沃的諸多技術(shù)，在很多年輕消費者心中都留下了深刻的印象。領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌推出的首款基于CMA架構(gòu)的車型，其大膽的設(shè)計在上市之初曾飽受爭議，但時至今日，已經(jīng)有很多消費者接受了它的...

在過去很長一段時間內(nèi)，中國品牌汽車時常被冠以質(zhì)量差、裝配工藝低等名詞。確實，由于我國的汽車工業(yè)發(fā)展的較晚，在技術(shù)與制造領(lǐng)域上相較于其他合資品牌都存在一定差距，以至于大多數(shù)車型都得依靠國外品牌發(fā)動機(jī)。但隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷壯大，我國的...

在如今的汽車消費市場當(dāng)中，越來越多的車型在升級或者改款之后通常會輔以plus或者pro等后綴，標(biāo)志著新車對比老款車型的改變和提升。我想“plus”對于長安汽車有著非凡的意義，在長安cs35的基礎(chǔ)上推出cs35 plus車型在小型suv市場的表現(xiàn)大家都有目共睹，...

自2016年國產(chǎn)XT5入市以來，成功盤活了凱迪拉克品牌在國內(nèi)SUV市場中的生命力。憑借不俗的產(chǎn)品力和性價比，XT5在豪華中型SUV市場中穩(wěn)居一席之地。在對手接連完成換代或加長之后，為避免出現(xiàn)后勁兒不足的情況。凱迪拉克XT5在三年之后迎來了一次中期改款，...

隨著各地皮卡政策的解禁，越來越多的消費者考慮購買皮卡車型作為家庭用車，此時更多的汽車品牌推出其高端皮卡車型，既能滿足消費者城市通勤又能滿足拉貨、越野的用車需求，本次介紹的長安凱程F70就是瞄準(zhǔn)這一細(xì)分市場而推出的，相比于競爭對手來說，長...

作為曾經(jīng)勁炫的車主，我個人還是持認(rèn)可的狀態(tài)，雖然它也有很多不足之處，但日常駕駛真是個不錯的選擇，今天我就來聊一聊三菱勁炫到底怎么樣？ 三菱勁炫是一款緊湊級SUV，時尚的設(shè)計給很多人留下了較深的印象，雖然這輛車算是三菱家族里面的入門級SUV，...