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2019年7月18日晚間，凱迪拉克首款國產(chǎn)中大型SUV——XT6正式上市，指導(dǎo)價(jià)為41.97-54.97萬元。在凱迪拉克XT6上我們能夠找到同級獨(dú)有的2+2+2座椅布局以及帶有閉缸技術(shù)的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，入門版車型就配備了矩陣式LED頭燈，還提供風(fēng)尚版和運(yùn)動版兩...

近幾年奔馳在華的強(qiáng)勁勢頭大家有目共睹，在2018年，奔馳在華銷量不僅突破了60萬輛大關(guān)，11.1%的增長率也讓中國市場成為了全球各地市場中增速最快及最大的單一市場。而說到背后的最大功臣，當(dāng)屬2018年實(shí)現(xiàn)全年銷量15.6566萬輛的奔馳C級。在去年的10月25...

如今的中級車市場真的是越來越難“混”了，隨著人們消費(fèi)水平的提高，越來越多的年輕人開始涉入這個(gè)市場，以往那些顯得過于“沉穩(wěn)”的車型都在被逐漸“拋棄”，只有抓住年輕人喜好的車型才能獲得最終的勝利。因此，無論是合資品牌還是自主品牌，都不斷在...

網(wǎng)友提問：想買一輛高品質(zhì)一線合資品牌轎車，預(yù)算12-13萬元，最終落地價(jià)15萬左右。要求：一線合資品牌，車型推出時(shí)間不要超過兩年（不喜歡造型落伍的），一定得是暢銷車型，還得省油，求推薦合適的車型。 車市導(dǎo)購：要說價(jià)格區(qū)間涉及12-13萬元的暢銷轎...

目前市場上絕大部分車型都會提供兒童座椅接口，但是原廠配備兒童座椅的產(chǎn)品實(shí)屬鳳毛麟角，究其原因，成本和設(shè)計(jì)難度已經(jīng)足以令車企們望而卻步，而原廠配備兒童座椅除了節(jié)約車內(nèi)空間之外，在安全性上無疑要比外接的第三方產(chǎn)品更勝一籌。今天我們就為大家...

雪鐵龍C6是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款中級轎車，于2016年底正式上市。雖然法系車在市場中的表現(xiàn)日趨疲軟，但不可否認(rèn)的是，憑借其獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的法系品牌也在一定程度上豐富了消費(fèi)者的選擇。中級車領(lǐng)域，現(xiàn)有的產(chǎn)品不是沉穩(wěn)風(fēng)格就是年輕運(yùn)動...

在幾年前如果你問我花15—20萬買一臺緊湊級SUV怎么選，我一定會在本田CRV、三菱歐藍(lán)德等日系SUV之間做選擇，它們成熟可靠的產(chǎn)品力是我選擇它們最大的原因，不過如今你要問我選什么我一定會提到領(lǐng)克01的名字。 畢竟來自沃爾沃XC40同平臺CMA架構(gòu)的領(lǐng)克01...

7月19日報(bào)道?在各種抗戰(zhàn)神劇中，經(jīng)常會聽到國軍嫡系、正規(guī)軍的字眼，這樣的將領(lǐng)和軍隊(duì)往往都是領(lǐng)袖手中的王牌，在整個(gè)部隊(duì)序列中高踞要位，專門用來打硬仗和對付難啃的骨頭，反之還有那些雜牌軍，裝備差、軍餉少還不招人待見，最多充當(dāng)個(gè)可有可無的角色...

買車向來是大家比較糾結(jié)的一件事，誰都想往上夠一夠買個(gè)更豪華的品牌，也能撐起“面子”。不過，隨著近幾年消費(fèi)者購車逐漸趨于理性，僅僅頂著豪華品牌的光環(huán)已經(jīng)不足以留住人們的腳步，顏值、空間、性價(jià)比等實(shí)實(shí)在在的因素已成為了現(xiàn)如今的消費(fèi)者購車時(shí)...

如今這個(gè)這社會，凡事都要講究個(gè)顏值，汽車市場也是如此，無論是轎車還是SUV車型都不在不斷提及顏值這件事。最近咖哥一位90后朋友求助我?guī)退扑]一款顏值高的三廂車緊湊級轎車，預(yù)算在15萬元以內(nèi)，那么，今天咖哥就大家介紹一款來自東風(fēng)日產(chǎn)旗下的LANNI...