五菱揚(yáng)光行駛過程中出現(xiàn)無(wú)法掛擋
- 投訴編號(hào):【1587895】
- 投訴時(shí)間: 2026-01-27 22:11
- 投訴品牌: 上汽通用五菱
- 投訴車系: 五菱揚(yáng)光
- 投訴車型: 2024款 300km 舒適型封窗版 60kW
投訴內(nèi)容
一、車輛故障及修理過程 2025年10月20日購(gòu)車 1、2025年12月30日,車輛在使用過程中出現(xiàn)無(wú)法掛擋、無(wú)法行駛的故障,售后拖車將車輛拉回維修門店后,車輛又可正常行駛,售后聲稱檢測(cè)無(wú)故障,未對(duì)車輛進(jìn)行任何修理,2026年1月1日通知本人將車取回。2、2026年1月6日,車輛發(fā)生同樣的無(wú)法掛檔、無(wú)法行駛故障,經(jīng)拖車?yán)吆螅S修門店更換了PTC加熱總成,1月7日通知本人將車取回。3、2026年1月11日,車輛在行駛過程中聞到大量燒焦氣味,本人通過微信通知售后,售后上門檢查后稱車輛無(wú)故障。4、2026年1月19日,車輛再次在使用過程中無(wú)法行駛,拖車?yán)吆螅S修門店更換了充配電總成,同時(shí)第二次更換了PTC加熱總成,1月23日通知車輛維修完畢。1月23日,本人現(xiàn)場(chǎng)與售后溝通,要求對(duì)十天維修過程中造成的損失進(jìn)行補(bǔ)償,但被拒絕提供任何補(bǔ)償。二、要求補(bǔ)償原因 1、該車輛用于經(jīng)營(yíng)送貨,購(gòu)車一個(gè)月內(nèi)先后3次在送貨途中無(wú)法啟動(dòng),累計(jì)被拖車后維修10天,嚴(yán)重影響正常經(jīng)營(yíng),期間需尋找替代車輛,產(chǎn)生了租車費(fèi)用。2、維修期間,本人往返維修門店產(chǎn)生了交通費(fèi)用,且因處理車輛故障、前往維修門店耗費(fèi)時(shí)間,產(chǎn)生了誤工費(fèi)(單程距離10公里,往返耗時(shí)超過一小時(shí))。3、車輛購(gòu)買僅三個(gè)月,就出現(xiàn)3次故障導(dǎo)致無(wú)法行駛、被拖車維修,1次出現(xiàn)車內(nèi)嚴(yán)重?zé)箽馕,累?jì)維修10天,先后兩次更換PTC加熱總成、一次更換充配電總成,嚴(yán)重影響車輛的保值率。
投訴回復(fù)
上汽通用五菱廠家回復(fù):已經(jīng)為用戶提供維修方案,給予更換充配電模塊,車輛問題已維修處理好。


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