近年來，自主品牌在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了前所未有的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新活力，特別是在新能源這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)。騰勢(shì)Z9作為騰勢(shì)品牌的又一力作，憑借其搭載的易三方技術(shù)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)以及高階智能輔助駕駛系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來了領(lǐng)先時(shí)代的智能化體驗(yàn)。那么，這款新車是否能用科技顛覆傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)的格局呢？本期《質(zhì)選車》將為您解答。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年11月21日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　騰勢(shì)Z9可以看作是騰勢(shì)Z9 GT的三廂版，共推出了5款車型，包含2款純電和3款插電式混合動(dòng)力車型，售價(jià)區(qū)間為35.48-41.48萬元。

　　比亞迪近年來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)可謂愈發(fā)成熟，騰勢(shì)Z9是由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，其車身線條流暢而充滿力量感，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，不僅展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的深刻理解，更融入了對(duì)未來美學(xué)的獨(dú)到見解。行走在街頭，一定能夠成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。

　　作為D級(jí)科技豪華旗艦轎車，騰勢(shì)Z9的內(nèi)飾可謂別有洞天。新車第二排配備了雙浮感舒享座椅，支持一鍵舒躺模式、十向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、十點(diǎn)按摩以及電動(dòng)腿托等功能。同時(shí)，前后智能冷暖雙冰箱、前后雙50W無線充電、帝瓦雷音響、側(cè)窗及后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾等高階配置均有所配備，帶給消費(fèi)者更出色的用車體驗(yàn)。

　　此外，新車將全系標(biāo)配易三方技術(shù)、云輦-A車身控制系統(tǒng)，并具備高階智能輔助駕駛能力。其中，易三方技術(shù)可謂集比亞迪技術(shù)之大成，包括五大標(biāo)志性核心功能：智能蟹行、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、極致轉(zhuǎn)向以及低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)，讓其在同級(jí)別車型中脫穎而出。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9提供純電和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力形式。其中純電版車型電動(dòng)機(jī)總功率710kW，擁有3.4s百公里加速成績(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為630km；插電混動(dòng)版本搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為201km，CLTC綜合續(xù)航1101km，WLTC最低荷電狀態(tài)油耗僅需6.6L/100km。