在豪華中型SUV中，奔馳長軸距GLC在同級競品中的性價比優(yōu)勢十分明顯，尤其是在與Q5L和X3的直接較量中，長軸距GLC在內(nèi)部空間和舒適性上更是有著不小的優(yōu)勢。如果讓我們來推薦一款適合在假期長途出行的豪華中型SUV的話，奔馳的長軸距GLC絕對是同級產(chǎn)品中舒適度最高的。

　　通過來自易車APP銷量排行的一組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，奔馳長軸距GLC在近半年的銷量數(shù)字處于BBA三強(qiáng)中間位置，奧迪Q5L利用成交價優(yōu)惠幅度大的優(yōu)勢在2019下半年搶占了不少市場份額，而GLC在價格并未出現(xiàn)大幅松動的情況下，仍然取得這樣的銷量成績，也從另一側(cè)面證明了消費(fèi)用戶對于改款之后的長軸距GLC的認(rèn)可程度。

　　舒適度雖然是個很寬泛的概念，但是通過乘坐空間、行駛品質(zhì)以及功能配置等具體的方面，還是能夠體現(xiàn)出差異的。首先，GLC依靠領(lǐng)先同級的2973毫米長軸距，可以讓乘客獲得充沛的腿部空間，同時加長30毫米的座椅令后排空間更加開闊。

　　其次，坐在GLC的后排，對于乘客的頭部和背部坐姿，也是最為舒展的。相比之下，寶馬X3是標(biāo)軸尺寸，腿部空間略顯局促；奧迪Q5L雖然也是長軸理念，但是角度比較陡的后排座椅靠背，令長時間、長距離乘坐時的舒適感大打折扣。

　　在長途駕車中，當(dāng)安頓好后排乘客后，前排的駕駛員也能夠更加專心駕駛，此時長軸距GLC的座椅按摩功能就可以大展身手，幫助緩解長途中駕駛員的疲勞感。不僅如此，大尺寸天窗令寬敞的車內(nèi)空間更顯通透，透過車窗看看沿途風(fēng)景，也讓漫長的旅程不顯孤單。

　　另外，跑長途的時候除了帶的乘員比較多，經(jīng)常處于滿員狀態(tài)，與此同時行李裝載往往也是滿負(fù)荷。帶的東西越多，自然讓接下來的旅途更有保障。在豪華中型SUV中，GLC與Q5L和X3在后備箱空間大小方面都挑不出什么毛病，但是相比之下，X3放倒后排后無法與后備箱平面純平，一定程度上影響了實(shí)用程度。

　　而Q5L的后輪拱內(nèi)側(cè)向向行李廂內(nèi)部凸起過多，無形中侵占了一部分后備箱的行李空間，裝載靈活性有所受限。因此綜合來看，奔馳長軸距GLC在行李廂空間整齊度、靈活性和便利方面的表現(xiàn)是BBA同級競品中最出色的。

　　總結(jié)：拋開內(nèi)外觀設(shè)計(jì)上的仁者見仁智者見智，從實(shí)用性角度來看，奔馳的長軸距GLC因?yàn)榧娱L軸距帶來的寬大空間，以及豪華舒適的軟硬件配置，無疑能夠獲得更多消費(fèi)者的青睞。對于奔馳GLC有興趣的話，不放在年初這段時間，趁著假期關(guān)注一下GLC在新車銷售層面的相關(guān)最新政策。2020年1月1日至3月31日，置換或重購新一代長軸距GLC SUV，享每臺最高限額11,000元車輛保險支持。金融貸款方案：首付20%起，利率2.99%起；星時享“先享后選-彈性購車新方案”：月付1,178元起。多重購車支持方案，具體可以關(guān)注當(dāng)?shù)乇捡Y經(jīng)銷商。