對于稍微關(guān)注一點汽車的人來說，大眾這個名字一定不會陌生，路面上一眼看過去也會發(fā)現(xiàn)很多大眾旗下的車型，這就是這個品牌這么多年在國內(nèi)努力的結(jié)果。但是大家很少知道大眾里面也分成一汽和上汽，這兩個兄弟之間除了需要對抗外部競爭者之外，還要常年進行“內(nèi)斗”，特別是轎車里面的主打款爭得是非�；鸨�。如果你想要選擇一款大眾旗下的SUV車型的話，一定見過這兩個名字非常相近的車子，那就是途岳和探岳。這兩輛車雖然名字差不多，一眼看過去很容易弄混，但是它們分別出自大眾底下的上汽和一汽，這就比較尷尬了。如果你想選擇一款新的SUV，該從這兩兄弟之間選誰呢？今天我們就簡單分析一下它們之間的數(shù)據(jù)。

　　首先我們來看看外觀部分，途岳的外形整體看上去都比較緊湊，前臉部分的格柵也比較規(guī)矩，沒有太過花哨的地方，中間兩條銀色飾條橫穿格柵，再搭配上logo。這種設計沒有什么太大的亮點，但也不會出錯。另外整體車身的線條也很簡單干凈，看起來也比較簡約時尚，特別是鋁合金的輪圈，造型的設計方面看得出還是用了心的，比較有辨識度�？粗�也非常有運動風味。相比起途岳，探岳的外觀更加簡單一些，前臉格柵的飾條也少一根，只用了一根就橫穿了整個車前部，看著非常簡潔。車身側(cè)面的線條也不錯，雖然也比較簡單，但還是有凸顯出運動的味道。

　　接著我們來看一看內(nèi)飾部分，途岳全車身的軸距為2680mm，這個長度還算可以，車內(nèi)坐下一個180mm身高的人也完全不會拘謹，甚至頭頂部分還會留出一拳的距離。這一點也算是繼承了途觀的大尺寸、大空間特點。除此之外途岳還有配備一個全景天窗，在路上打開的時候怎一個爽字可以概括。而且全車還配備了多達33個儲物空間，這輛車的實用性幾乎已經(jīng)達到極限了。另外內(nèi)飾部分的設計應該都是國內(nèi)的團隊做的，不像其他的車型，看上去既有青春感也充滿了質(zhì)感。在材質(zhì)和顏色的搭配上也更趨向年輕化了。

　　在內(nèi)飾方面，探岳的軸距達到了2371mm，這一點比途岳要有優(yōu)勢一些。內(nèi)在的空間整體還是比較大和舒適的。后備箱的水平在同級車當中屬于比較中等的水平，但是對于途岳來說還是稍大一些，不過途岳的精巧設計，讓它的儲存空間也沒有什么話說。其他部分也有創(chuàng)新，比如中控臺的部分就有加大尺寸，整個操作區(qū)也更偏向駕駛者這邊，看著還是跟時下的流行元素相匹配的。

　　在動力方面，途岳會分別搭載1.4T和2.0T的發(fā)動機。探岳也是一個1.4T的發(fā)動機和一個2.0T的發(fā)動機。價格方面，途岳最低起步價在16.9萬左右，探岳則要貴上2萬左右�？傮w來說，預算足夠的話還是建議選擇軸距更大的探岳，但是有那個錢其實可以在其他同級車型當中再挑選一下了。