這款10萬出頭的大眾MPV 原廠標(biāo)配小桌板
早餐很重要么? 當(dāng)然很重要,不吃早餐的話,人會(huì)低血糖,大腦會(huì)反應(yīng)變慢,簡(jiǎn)單來說,一是不健康,二是影響大腦思維,對(duì)于此,百度上有詳細(xì)的解釋。
然而事實(shí)是,在當(dāng)下這個(gè)物質(zhì)浮躁的時(shí)代,所有人都在想盡一切辦法的提高效率,能在一件事兒上完成兩件事最好,不行那就直接放棄不重要的那一件,所以當(dāng)上班族們,當(dāng)老板們要開始一天的工作之時(shí),經(jīng)常就會(huì)因?yàn)樵绮蜎]有一個(gè)小桌板而放棄,畢竟您總不能豆?jié){油條漢堡什么的全部拿在手上吃吧,開車坐車都不方便,所以,如果有這么一款車,不僅能作為全家出行的代步工具,還自帶小桌板,能解決早飯問題的話,那就完美了。
這樣的家用車還真有,它就是大眾途安L。
空間實(shí)用,內(nèi)飾好看,原廠就有吃飯的小桌板
在內(nèi)飾方面,目前在售的途安L脫胎于MQB平臺(tái),與老平臺(tái)的途安在內(nèi)飾風(fēng)格上還是展現(xiàn)了不小的差距,在設(shè)計(jì)線條上,途安L延續(xù)了大眾的理念,所有按鍵的布局很合適,在細(xì)節(jié)上你幾乎挑不出毛病,各種按鍵與儲(chǔ)物空間都很好用且十分順手。論接縫的處理、內(nèi)飾的做工水平,途安L還是表現(xiàn)出了一臺(tái)大眾該有的水平,在這一點(diǎn)上,途安L足夠放心。
在途安L的中控布局方面,整個(gè)中控臺(tái)是微微向駕駛員一側(cè)傾斜的,完全符合這個(gè)時(shí)代中控臺(tái)設(shè)計(jì)的理念給駕駛員足夠的環(huán)抱感,在副駕駛前面的中控面板上,途安L還布置了隱藏式的CD機(jī),一點(diǎn)小心思,但個(gè)性十足,也能給乘客和消費(fèi)者一些驚喜。
在空間方面,途安L全系提供七座布局了,采用2+3+2的經(jīng)典座椅布局形式。
值得一提的,途安L雖然是2+3+2的座椅布局,但與其它所有采用這種座椅布局的車型所不同的,途安L的第二排三個(gè)座椅是互相獨(dú)立的,中間的第三個(gè)座椅是完全獨(dú)立的一張,所以在乘坐感受上,較常規(guī)車型更加舒適,各個(gè)座椅的成員間干涉更小。
在家庭MPV們都很重視的第三排方面,受限于車身尺寸,途安L還做不到如同GL8那般寬大厚實(shí),還是有點(diǎn)像SUV車型的小板凳,在座椅厚度和高度上不及第二排,但還是比SUV還明顯優(yōu)勢(shì),論實(shí)際乘坐舒適性,在非長距離長途乘坐的情況下,第三排并不輸?shù)诙盘唷M景睱的第三排是一個(gè)真正意義上能坐人的第三排,能夠坐人且較為舒適。
當(dāng)然,重點(diǎn)是小桌板,途安L在第一排座位的背后,也就是為第二排乘客,準(zhǔn)備了貼心的可折疊小桌板,塑料材質(zhì)(這個(gè)價(jià)位您就不要指望能出現(xiàn)邁巴赫S級(jí)那種拉絲鋁桌板了),上面也開了模具孔,能放早餐,飲料,必要的時(shí)候,放個(gè)筆記本電腦辦公也沒問題。
外觀,是大眾,但是也是更好看的大眾
途安是一個(gè)很有歷史的車系,而如今的途安L除了名稱還沿用了上一代的稱呼,從平臺(tái)到設(shè)計(jì)都已經(jīng)不可同日而語。
在外觀方面,現(xiàn)款的途安L在較老款已經(jīng)有了一個(gè)很大的提升,運(yùn)用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言,干練、精神是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉運(yùn)用了許多橫貫的線條,加強(qiáng)了車身寬度的視覺效果。整體思路類似于凌渡,通過設(shè)計(jì),在本來已經(jīng)較寬的車身上進(jìn)一步拉伸視覺寬度,提高檔次感。
在車身側(cè)面,途安L線條硬朗與圓潤兼顧,依然屬于典型的德國車設(shè)計(jì)風(fēng)格。比較獨(dú)特的是側(cè)面的線條與門把手融為一體,更協(xié)調(diào),甚至還有一絲高級(jí)側(cè)滑門的視覺設(shè)計(jì)感在里面。在車身尾部,LED尾燈也提升了整車質(zhì)感,同時(shí),整個(gè)尾燈燈組也采用了與前臉呼應(yīng)的橫向設(shè)計(jì)元素,使得車尾看起來不僅四平八穩(wěn),也顯得寬度較大,檔次感十足。
而重點(diǎn)是售價(jià),現(xiàn)在途安L在全國很多地區(qū)都有不同程度的優(yōu)惠,從幾千到幾萬不等,甚至不少地方您用買比亞迪宋MAX的預(yù)算就能拿下途安L,十分超值。

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