當(dāng)新能源成為大勢(shì)所趨，作為大眾最重要的車型之一——高爾夫，順理成章的誕生了新能源版本，包括采用插電式混合動(dòng)力的高爾夫GTE，以及純電動(dòng)的e-Golf。我們今天將為您帶來(lái)的，就是后者，e-Golf。

　　于1974年問(wèn)世的高爾夫，歷經(jīng)7代的發(fā)展，總銷量已經(jīng)突破了3000萬(wàn)輛，是世界上累計(jì)銷量最高的車型之一，這樣的“光輝歷史”為e-Golf打下了不錯(cuò)的群眾基礎(chǔ)并收獲了極高的關(guān)注度。今年3月它正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，以進(jìn)口車的身份來(lái)到我們身邊，我們見到了這款無(wú)比熟悉又透著些許陌生的純電動(dòng)車。

　　-空間實(shí)用性：乘坐豪華感大增 空間表現(xiàn)與普通版高爾夫大致相同

　　從車身尺寸上來(lái)看，現(xiàn)款普通版高爾夫的長(zhǎng)寬高為4255mm x 1799mm x 1452mm，軸距為2637mm，而e-Golf的長(zhǎng)寬高為4270mm×1799mm×1482mm，軸距為2631mm，兩者相差不多，但e-Golf的車長(zhǎng)、車高有所增加，同時(shí)由于這是輛電動(dòng)車，電池的布局會(huì)讓整車在結(jié)構(gòu)上發(fā)生變化，這會(huì)給乘客的乘坐帶來(lái)什么樣改變的呢？

　　儲(chǔ)物空間展示：

　　從我們的實(shí)際測(cè)試來(lái)看，e-Golf的乘坐空間、后備廂，以及車內(nèi)其他儲(chǔ)物空間均沒(méi)有受電動(dòng)車布局的影響，尤其乘坐感受讓人印象深刻，這一點(diǎn)讓我對(duì)它高于普通版的售價(jià)也變得更有信心。