車內(nèi)配置測(cè)試環(huán)節(jié)：

　　寶馬5系前排座椅均配備腿托，在未開啟腿托時(shí)，前排座椅對(duì)大腿支撐比較到位，大可不必開啟腿托，而對(duì)于大長腿的朋友，將腿托開啟后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其調(diào)節(jié)范圍很大，絕對(duì)能夠滿足你所需。

　　中央扶手箱面積非常寬大，并且觸感細(xì)膩，給人好感，可將手肘搭在上面，愜意駕駛。不過該扶手箱并不支持上下、前后調(diào)節(jié)，略有遺憾。

　　全新一代寶馬5系在舒適性上有較大提升，其中一個(gè)便是前排頭枕，該頭枕柔軟度適中，并且可將左右向內(nèi)掰動(dòng)，將頭部包裹住。此外，主/副駕頭枕均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，這在同級(jí)別當(dāng)中比較罕見。

　　寶馬5系的座椅舒適度絕對(duì)令你滿意，長時(shí)間乘坐也并不會(huì)感到疲憊，對(duì)腰部、腿部等部位支撐到位，座椅內(nèi)填充物適中，同時(shí)，較低坐姿也一定程度上兼顧了運(yùn)動(dòng)性。

　　全系5系空調(diào)控制區(qū)域也有了較大改變，顏色更加豐富，看上去更加時(shí)尚。前排配備了座椅通風(fēng)與加熱，無論在南方還是北方都非常實(shí)用。

　　在副駕駛前方的手套箱當(dāng)中配有兩個(gè)放置香氛的裝置，將自己喜歡味道的香氛放入其中，便可散發(fā)至車內(nèi)任意角落，相信這個(gè)配置對(duì)居家有更高品味的人士來說是個(gè)加分項(xiàng)。

　　原寶馬7系上的手勢(shì)控制下放到5系上，實(shí)際體驗(yàn)下來并不好掌控，需要駕駛者以緩慢動(dòng)作進(jìn)行操作，并且感應(yīng)點(diǎn)并不好找，但絕對(duì)是個(gè)高逼格配置。

　　寶馬5系對(duì)后排乘客照顧的無微不至，配有座椅加熱、通風(fēng)以及自動(dòng)空調(diào)等配置。除此之外，在主/副駕頭頂上方分別配有一個(gè)化妝鏡，細(xì)節(jié)絕對(duì)到位。

　　在后排右側(cè)門把手上配有后排側(cè)以及后遮陽簾，并且為電動(dòng)操控。值得一提的是，后方小塊車玻璃也單獨(dú)配有遮陽簾，給個(gè)贊。

　　寶馬5系后排頭枕可謂是一大亮點(diǎn)，該“太空頭枕”內(nèi)部填充物非常柔軟，枕靠在上面十分舒服，但毛絨材質(zhì)所帶來的問題便是易臟，好在該頭枕可自行拆卸。

　　后排中央扶手箱內(nèi)部配有一個(gè)三星平板，內(nèi)部擁有一個(gè)BMW的軟件，點(diǎn)擊進(jìn)入便可對(duì)后排娛樂系統(tǒng)進(jìn)行操控，比較可惜的是，后排娛樂系統(tǒng)并不支持觸控。

　　三星平板內(nèi)容十分豐富，可操作除主駕駛位外的任意座椅，對(duì)其進(jìn)行通風(fēng)、加熱或位置調(diào)節(jié)等，另外，在BMW軟件當(dāng)中還可對(duì)地圖進(jìn)行搜索等，非常便利。