不久前，一汽-大眾正式發(fā)布了新款高爾夫的外觀官圖，全系標(biāo)配LED日間行車燈和更換新樣式進氣格柵后，外觀整體設(shè)計造型更偏向年輕消費群體。有媒體從一汽-大眾官方獲得一組新車內(nèi)飾圖片，新車內(nèi)飾細節(jié)以及配置全面升級，由一汽-大眾國產(chǎn)后的高爾夫首次搭載了全液晶顯示儀表。此外，全系標(biāo)配的ESP以及XDS系統(tǒng)進一步提升整車的安全性。

　　內(nèi)飾搭配上，新款高爾夫GTI車型回歸Clark格子運動座椅，與戰(zhàn)斧輪輞、中網(wǎng)紅線等形成呼應(yīng)。Clark格子布采用紅色縫線與真皮面料拼接而成，利用人體工程學(xué)的座椅包裹性較強。

　　另外，新款高爾夫R-Line增加了帶有專屬標(biāo)識的Vienna真皮座椅，帶有座椅記憶、8向電動調(diào)節(jié)以及加熱功能極大程度的增加駕駛的舒適性。

　　另外，盡管新車依舊延續(xù)高爾夫家族化的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，不過在科技和配置上下了一定功夫。多功能方向盤正前方采用12.3英寸液晶顯示儀表，可通過方向盤上的按鍵調(diào)節(jié)油耗以及車輛信息等。中控臺上一塊9.2英寸電容觸摸屏上取消了實體按鍵，并帶有手勢控制功能。同時，該系統(tǒng)還支持個性化設(shè)置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife功能，并可在顯示屏進行駕駛模式選擇，操作更為簡便。

　　新款高爾夫家族在安全配置方面也做了全面升級，匹配了最新的ACC 3.0自適應(yīng)巡航功能，激活狀態(tài)下可自動跟隨前方車輛進行加速或者減速，并具有Stop-Go（跟停-起步）功能，解放了駕駛者的雙腳，可有效緩解長途駕駛的疲勞。

　　另外配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能夠確保用戶在遇到緊急情況時主動剎車；新增后視攝像頭與盲點監(jiān)測功能，能夠有效避免因視線盲區(qū)引發(fā)的交通事故。除了上述科技裝備，新高爾夫還全系標(biāo)配了ESP及XDS系統(tǒng)，保障車內(nèi)駕乘者的行車安全。

　　新款高爾夫家族三款車型設(shè)計風(fēng)格與海外版本相似，最為亮點的是新款高爾夫首次將卡庫金車身顏色引入國內(nèi)。另外新車在外觀細節(jié)上同樣進行升級，前臉造型更為犀利、車身線條更加流暢。新車采用雙L前大燈，并全系標(biāo)配LED日間行車燈，鍍鉻進氣格柵貫穿大眾LOGO標(biāo)識，造型更為立體。

　　新款高爾夫家族尾部線條更加流暢，尾燈使用了全新的矩陣式LED光源，同時還配有流水式后轉(zhuǎn)向燈，搭配連貫的鍍鉻雙排氣尾喉，以突出整車的運動風(fēng)格。

　　動力方面，新款高爾夫?qū)⑻峁?.6升、1.2T以及1.4T不同調(diào)校的動力系統(tǒng)。其中，1.6升作為入門車型，最大功率達81千瓦，峰值扭矩155牛米；1.2T發(fā)動機最大功率81千瓦；不同調(diào)校的1.4T高低功率發(fā)動機最大功率分別為96千瓦和110千瓦。傳動系統(tǒng)方面，將匹配5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

　　新款高爾夫R-Line有望延續(xù)現(xiàn)款車型的動力搭配，搭載一臺1.4升渦輪增壓發(fā)動機，可輸出最大功率達110千瓦，峰值扭矩為250牛米，傳動系統(tǒng)將匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

　　另外，新款高爾夫GTI將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛米。另外，傳動方面，新車有望配備大眾全新的7速雙離合變速箱。