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6缸才是情懷50萬(wàn)元買(mǎi)V6發(fā)動(dòng)機(jī)SUV
"6缸就是個(gè)情懷!干嘛在意那些,你看現(xiàn)在豪華品牌還有幾個(gè)堅(jiān)持用V6的。。。“的確,最早研發(fā)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn),大概死也想不到它如今的對(duì)手會(huì)是高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吧。看似執(zhí)念的V6情懷,對(duì)于熱愛(ài)機(jī)械精密科技的擁躉們來(lái)說(shuō),它永遠(yuǎn)都是不可磨滅的情懷。更何況,豪華車(chē)不僅僅是靠速度來(lái)評(píng)斷的,氣缸數(shù)以及由氣缸數(shù)量增多造成的音質(zhì)變化,無(wú)疑才是有關(guān)尊嚴(yán)的存在。所以V6發(fā)動(dòng)機(jī),能為擁有者提供的優(yōu)越感 ,絕對(duì)不僅僅停留在品牌上,它更像是一種談資。
推薦車(chē)型:日產(chǎn) 途樂(lè) V6
官方售價(jià):52.00-68.90萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn):售價(jià)極具誘惑力的日產(chǎn)全尺寸SUV
動(dòng)力系統(tǒng)方面,途樂(lè)搭載了一臺(tái)4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為205kW(279Ps)/5600rpm,最大扭矩394Nm/4000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋手自一體變速箱,并采用全時(shí)四驅(qū),提供了沙地、公路、巖石、雪地四種駕駛模式可選。此外,還提供一臺(tái)V8 5.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可供選擇。
搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的途樂(lè),在平行進(jìn)口市場(chǎng)中一直十分搶手。如今中規(guī)版車(chē)型也已正式上市,這款全尺寸SUV的口碑一直為人稱(chēng)道,加之它極具誘惑力的新車(chē)售價(jià),相信還是能夠得到不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋的。
推薦車(chē)型:上汽大眾 途昂 V6
官方售價(jià):30.89-51.89萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn):“神車(chē)”品牌出品
動(dòng)力方面,V6版本的途昂搭載了一臺(tái)2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率220kW(299Ps)/6000rpm ,最大扭矩500Nm/2750-3500rpm,與之相匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱,并采用了全時(shí)四驅(qū)。此外,還提供了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可供選擇。
大眾品牌出品的車(chē)型,從來(lái)不愁銷(xiāo)量,更何況途昂還是輛中大型SUV,消費(fèi)者對(duì)它的期待也毋庸置疑。雖然帶“昂”字的名稱(chēng),已足夠向世人表達(dá)出它所代表的高端定位,但顯然V6版本的途昂才是更有說(shuō)服力的旗艦產(chǎn)品。
推薦車(chē)型:Jeep 大切諾基 V6
官方售價(jià):55.99-75.99萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn):越野性能與舒適性兼具
動(dòng)力系統(tǒng)方面,大切諾基全系車(chē)型均搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油版),其中3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kW(234Ps)/6350rpm,最大扭矩285Nm/4400rpm;3.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210kW(286Ps)/6350rpm,最大扭矩347Nm/4300rpm,與上述發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)均為8擋手自一體變速箱。此外,大切諾基還提供了一臺(tái)3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可供選擇。
如今Jeep產(chǎn)品線的走勢(shì),似乎已被劃分為新車(chē)與經(jīng)典車(chē)型雙線,即便看上去品牌的重心都在逐漸移至到新車(chē)上,但經(jīng)典車(chē)型的靈魂是無(wú)法被新生力量所替代的。經(jīng)久不衰的外觀造型以及越野能力的加持,都讓大切諾基在SUV行列中,無(wú)人能夠撼動(dòng)其標(biāo)桿地位。
推薦車(chē)型:福特 探險(xiǎn)者 V6
官方售價(jià):57.98-63.98萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn):北美最暢銷(xiāo)的SUV之一
動(dòng)力系統(tǒng)方面,V6版本的探險(xiǎn)者搭載了3.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為262kW(356Ps)/5500rpm,最大扭矩501Nm/2500rpm,與之相匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)6擋手自一體變速箱。此外,探險(xiǎn)者還提供了一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
福特為探險(xiǎn)者所設(shè)定的定位,似乎是一輛兼具舒適性與公路性能的SUV。此外,它異于常人的裝載能力,也的確能為車(chē)主帶來(lái)不少的安全感。
總評(píng):
發(fā)動(dòng)機(jī)作為一輛車(chē)的心臟,地位無(wú)需置疑;蛟S2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,會(huì)讓不少消費(fèi)者為之動(dòng)搖。可V6發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生乃至成功延續(xù)至今,其結(jié)果必然不會(huì)落得像傳統(tǒng)橡膠片那樣的窘境。而50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,可以選擇的車(chē)型的確很多,但作為SUV來(lái)說(shuō),一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的配備,將會(huì)有效提升不少行駛質(zhì)感。

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