據(jù)外媒8月14日報道，今年4月，大眾I.D. Crozz電動跨界概念車亮相上海車展，基于大眾MEB生產(chǎn)平臺(標準化電動駕駛模型平臺)。該車搭載雙電動馬達，動力可達302馬力，采用全輪驅(qū)動，續(xù)航里程可達311英里。

　　據(jù)美國汽車新聞報道，大眾證實將在I.D. Crozz概念車的基礎上打造一款電動跨界車，該車將于2020年進入美國市場。如此一來，該車將是大眾首款面向美國市場的I.D.系列車型。對于這輛途觀尺寸的電動跨界車，該報道并未給出其它更多細節(jié)，但I.D. Crozz的整體設計風格將在量產(chǎn)車型中得以保留。此外，大眾I.D.系列還包括電動掀背車和電動MPV。

　　據(jù)路透社報道，大眾CEO赫伯特·戴斯近期在公司內(nèi)部承認，大眾電動車性能仍居特斯拉之后。當被問到大眾的主要競爭對手時，他說，“過去是豐田、現(xiàn)代和法國汽車制造商，現(xiàn)在是特斯拉。特斯拉這類對手已經(jīng)具備了我們沒有的能力。”

　　雖然大眾銷量遠超特斯拉，但戴斯稱，特斯拉作為后起之秀，它的電動汽車更出色，充電網(wǎng)絡更高端，駕駛輔助科技更先進，分配方式更新穎。他說，“這說明我們要大力提升自我。我們有意將自己與特斯拉作比較的目標是，憑借自身能力趕上并且超越它�！�

　　盡管目前大眾在電動汽車領域還比不上特斯拉，但它對此并非毫無經(jīng)驗。在過去數(shù)年中，大眾一款深受消費者歡迎的掀背車就曾出售過電動版本——e-Golf。