20萬(wàn)到30萬(wàn)的越野車哪款好？20萬(wàn)到30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV也是很多人關(guān)心的問(wèn)題。預(yù)算20-30萬(wàn)元，除了可以買到一款較好的轎車，也可以選到一款不錯(cuò)的SUV。下文就是小編為大家介紹的各方面表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。

　　廣汽豐田-漢蘭達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬(wàn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 3.5L

　　變速箱：手自一體

　　外形硬朗銳利，設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開著都很舒服。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了油耗和動(dòng)力的需要，我個(gè)人覺(jué)得如果你要買漢蘭達(dá)的話，2.0T車型應(yīng)該是最好的選擇，在本地評(píng)測(cè)時(shí)漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)至尊版從靜止加速到100km/h只要9.42s，這樣的動(dòng)力水平其實(shí)已經(jīng)足夠滿足日常使用了，同時(shí)它的實(shí)測(cè)油耗是11.57L/100km，對(duì)于一臺(tái)自重超過(guò)2噸的中型SUV而言，這也是可以接受的。

　　推薦車型：全新Jeep 自由光

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：20.98-31.58萬(wàn)

　　Jeep自由光一向被譽(yù)為是同級(jí)別最專業(yè)的SUV，進(jìn)口車型一直被拿來(lái)跟奧 迪 Q5等豪華車型對(duì)比，國(guó)產(chǎn)之后在配置基本不變的情況下指導(dǎo)價(jià)大幅下調(diào)，讓其性價(jià)比大大提升，上市將近一年時(shí)間里已經(jīng)牢牢占據(jù)20-30萬(wàn)SUV三強(qiáng)的寶座。

　　Jeep自由光外觀設(shè)計(jì)個(gè)性，性能強(qiáng)悍，以剛推出市場(chǎng)的75周年致敬版為例，Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況讓全新Jeep自由光在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換。Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)含自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、沙地／泥地和雪地四大駕駛模式，可以讓駕駛者根據(jù)路況需要，選擇最合適的駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

　　搭載2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)創(chuàng)的MultiAir2 ?電子液壓全時(shí)可變氣門正時(shí)升程技術(shù)，能根據(jù)駕駛需求精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，配合最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而同級(jí)僅有的9速手自一體變速箱能將動(dòng)力有效梳理細(xì)膩平順，無(wú)論是在市區(qū)還是在非鋪裝路面都能輕松面對(duì)。

　　Jeep自由光是一款城市SUV，它與牧馬人追求的“終 極四驅(qū)利器”不同，還要保證日常駕駛輕松舒適。采用同級(jí)唯 一的FSD主動(dòng)減震技術(shù)，可以通過(guò)感知路況及駕駛狀態(tài)帶來(lái)的震動(dòng)頻率而自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，確保駕乘者始終擁有平穩(wěn)帖服的乘坐感受，此外風(fēng)擋及前排隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙五塊消音墊、前后排隔音地毯等保證了座艙靜謐環(huán)境，無(wú)論是市區(qū)通勤還是長(zhǎng)途旅行都能有一個(gè)舒適的環(huán)境。此外今年正值誕生75年，Jeep特推了感恩回饋金融政策對(duì)于意向購(gòu)買自由光的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的入手機(jī)會(huì)。

　　途觀：19.98－31.58萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T、1.8T、2.0T

　　變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體

　　外觀：途觀的前臉采用家族式的設(shè)計(jì)，中庸不失大氣，比較符合國(guó)人的審美。氙氣大燈很上檔次，造型也不錯(cuò)；引擎蓋上兩條棱線簡(jiǎn)潔流暢，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣格柵一直延續(xù)到保險(xiǎn)杠上沿，營(yíng)造了一種近似梯形的視覺(jué)效果�？傮w說(shuō)來(lái)，途觀的外形很沉穩(wěn)，很耐看。

　　內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格是大眾內(nèi)飾的特點(diǎn)，做工和用料可圈可點(diǎn)，各功能按鍵的布局也比較合理，雖然少了點(diǎn)新意，但給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。

　　優(yōu)點(diǎn)：電子助力方向盤，指向性好；底盤很穩(wěn)，全系標(biāo)配ESP，給人足夠的駕駛安全感。

　　缺點(diǎn)：配置不夠厚道；底盤調(diào)教過(guò)硬，對(duì)顛簸的過(guò)濾性一般。

　　點(diǎn)評(píng)：途觀各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于綜合能力較強(qiáng)的一位，空間利用率高，動(dòng)力夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不錯(cuò)，各方面細(xì)節(jié)處理的較好；且得益于大眾強(qiáng)勢(shì)的品牌地位，有充足的擁躉做后盾。但就性價(jià)比而言，途觀真的不算很高。

　　昂科威：21.99-34.99萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T

　　變速箱：7擋雙離合、6擋手自一體

　　外觀：昂科威的外形大氣張揚(yáng)，前臉采用家族式直瀑布式格柵設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的立體感；分體式保險(xiǎn)杠加上霧燈區(qū)鍍鉻飾條的裝飾，提高了整車的時(shí)尚感和辨識(shí)度；引擎蓋上凸起的線條，又給整車增添了一絲力量感�？傮w說(shuō)來(lái)，美式的粗獷與張揚(yáng)在昂科威身上得到很好的體現(xiàn)。

　　內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾沿用老款的設(shè)計(jì)，豪華之風(fēng)蔓延。中控使用了大量的皮質(zhì)材料，很彰顯檔次；此外，大理石紋加上銀色鍍鉻飾條，又增添了一絲時(shí)尚的氣息；冰晶藍(lán)雙炮筒式儀表盤與石英鐘表的搭配盡顯豪華風(fēng)范。可以說(shuō)，昂科威的內(nèi)飾展現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格，是一種碾壓同級(jí)別的豪華。

　　優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華上檔次，皮質(zhì)座椅的舒適性也很強(qiáng)；懸架調(diào)教偏向舒適性，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾得比較干凈；配置較為豐富，全系標(biāo)配ESP、無(wú)鑰匙啟動(dòng)／進(jìn)入、全景天窗、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，高配車型的高科技配置也較為豐富；隔音效果好。

　　缺點(diǎn)：油耗偏高，雙離合變速箱起步有頓挫感；售價(jià)偏高，性價(jià)比一般。

　　點(diǎn)評(píng)：昂科威品質(zhì)過(guò)人，主打豪華與舒適。它各方面做得足夠出色，夠大的空間、夠精細(xì)的做工、夠強(qiáng)勁的動(dòng)力、夠優(yōu)秀的底盤、夠豐富的配置，都讓它領(lǐng)先對(duì)手半個(gè)等級(jí)，但是它的售價(jià)也并不低，如果能再在價(jià)格上給出一定優(yōu)惠，相信會(huì)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。