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正如《后浪》里描述的年輕人，“他們很多人在童年就進(jìn)入了不惑之年，不惑于自己喜歡什么，不喜歡什么?！奔幢闶窃谔暨x人生座駕時(shí)，他們也不受旁人影響，堅(jiān)持自己的獨(dú)到見(jiàn)解，品牌、品質(zhì)、設(shè)計(jì)、科技、性能，目光所到之處無(wú)一例外地都要符合他們的審美高...

2020年6月4日，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉，寶馬將在9月迎來(lái)新3系，在去年6月剛剛上市的全新3系依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力和合理的定價(jià)，在短短不到一年的時(shí)間就收獲了極大的銷(xiāo)量。 此次2021款寶馬3系，在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上做了一些配置上的調(diào)整，其中就有大家非常期待的紅...

距離全新一代寶馬3系正式上市已經(jīng)過(guò)去將近一年的時(shí)間了，此次寶馬依然帶來(lái)了長(zhǎng)軸距版（底盤(pán)代號(hào)G28）以及標(biāo)準(zhǔn)軸距版（底盤(pán)代號(hào)G20）供消費(fèi)者選擇。由于大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)都是為了家用，同時(shí)又沒(méi)有太多體驗(yàn)性能極限的機(jī)會(huì)，所以寶馬3系的車(chē)型布局會(huì)更偏向長(zhǎng)軸...

近日，寶馬發(fā)布了多款車(chē)型未來(lái)規(guī)劃，包括3系、5系、7系、X3、X5、X7在內(nèi)的多款車(chē)型將會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)。在搭載48V輕混系統(tǒng)后，車(chē)輛將會(huì)增加一塊小容量電池，而且電機(jī)還會(huì)為整車(chē)額外提供11馬力的動(dòng)力輸出。目前寶馬已經(jīng)將該技術(shù)應(yīng)用到了剛剛發(fā)布的新款5...

隨著生活和消費(fèi)水平的提高，不少準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的年輕消費(fèi)群體，已經(jīng)把目光瞄向了豪華品牌領(lǐng)域，中型車(chē)就成為了最主要的戰(zhàn)場(chǎng)?？吹角熬爸?，每個(gè)豪華品牌都表現(xiàn)得“野心勃勃”。不僅打起了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，還提早將產(chǎn)品更新?lián)Q代，以保證市場(chǎng)上的活躍度。近幾年...

翻開(kāi)各大車(chē)企的成績(jī)單，不難發(fā)現(xiàn)插電混動(dòng)正成為新能源板塊的一顆新星。插電式混合動(dòng)力兼顧了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的雙重特性，消費(fèi)者接受起來(lái)不會(huì)有太大心理障礙，再加上政策支持和成本優(yōu)勢(shì)，許多傳統(tǒng)車(chē)企在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了快速發(fā)展。在2019年，寶馬530Le取得...

現(xiàn)如今汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)主力多數(shù)在于年輕人，那么各大廠家只要投其所好便能分得一杯羹。而對(duì)于年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車(chē)訴求，我想“運(yùn)動(dòng)”二字自然是必不可少的，動(dòng)力強(qiáng)、操控好、顏值高，更重要的是品牌還得有面子，樣樣都不能少。經(jīng)過(guò)細(xì)心挑選，今天小編不僅帶...

當(dāng)日系中級(jí)車(chē)開(kāi)始推行夸張化的外觀設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)取向的調(diào)校后，各大主機(jī)廠們都在改變自家中級(jí)車(chē)的性能，大氣端莊商務(wù)不再吃香，年輕運(yùn)動(dòng)才是新的出路。但這樣的大環(huán)境下卻有個(gè)原本就很運(yùn)動(dòng)的車(chē)型與之背道而馳，剛換代的寶馬3系都說(shuō)運(yùn)動(dòng)感不如老款的好，而...

用30萬(wàn)的預(yù)算去買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌轎車(chē)，備選清單中應(yīng)該有哪些車(chē)型？對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)，大部分消費(fèi)者都會(huì)很自然而然的說(shuō)：“bba的c級(jí)、3系和a4l，或者凱迪拉克ct5?！?而能讓人們印象如此深刻，肯定有它的原因所在。那么究竟是什么原因，讓它們成為了很多人始終...

雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車(chē)細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車(chē)企都開(kāi)出了極具誠(chéng)意的促銷(xiāo)策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車(chē)型成為了30萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車(chē)無(wú)優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...