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從金九銀十直到年底，車市都處于旺季。很多人都認(rèn)為這個(gè)時(shí)候買車最劃算，其實(shí)不然。供求關(guān)系是影響價(jià)格最重要的因素，年底車市需求旺盛，優(yōu)惠力度自然不會(huì)太大。車市的淡季是7、8月份，而此時(shí)的市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度往往會(huì)比較可觀。針對(duì)目前市場(chǎng)上最火的合...

截止到今年6月，日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷量，成績(jī)斐然。奇駿一直以來(lái)都有著空間大、乘坐舒適、省油等不錯(cuò)的口碑，是一臺(tái)純粹的家用取向的城市SUV，所以頗受消費(fèi)者的青睞也在情理之中。既然這么受歡迎，那筆者就來(lái)測(cè)一測(cè)奇駿那些“看不見...

最近幾年消費(fèi)者熱衷于購(gòu)買SUV車型，在城市中平時(shí)當(dāng)作代步上班用。不僅僅是因?yàn)镾UV車型能夠有更大的乘坐空間，更重要的是SUV車型具備一定的通過(guò)性。但有一些消費(fèi)者認(rèn)為SUV過(guò)于“娘”，今天大咖要在這里為SUV正名。有一些SUV的四驅(qū)性能還非常的強(qiáng)悍，在針...

近年來(lái)，自主品牌發(fā)力，推出了不少受到了消費(fèi)者的認(rèn)可的產(chǎn)品。轎車銷量排行榜也出現(xiàn)了自主轎車的身影。特別是在SUV前十銷量榜上，自主品牌SUV幾乎占據(jù)了過(guò)半的份額。也因此讓人覺(jué)得，合資車幾乎都在被打壓的情況。 導(dǎo)致這種情況的其中一個(gè)原因是曾經(jīng)備...

這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，性價(jià)比是首當(dāng)其沖的，但是也擋不住它們各自“另辟蹊徑”，各有獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的一面。 往往越是均衡就越容易中庸，所以這個(gè)級(jí)別的車型在致力成為沒(méi)有短板的“木桶”的同時(shí)，也都各自擁有自己的“長(zhǎng)板”。在其他數(shù)值達(dá)到基本要求之后，這些各...

2017年7月9日，隨著東風(fēng)本田全新CR-V在國(guó)內(nèi)正式上市，這款曾經(jīng)在多年前作為合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中的銷量霸主，再次成為了SUV市場(chǎng)上人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為本田旗下熱銷的SUV車型，距離第四代CR-V上市已滿5年，而如今的SUV市場(chǎng)早已成為了眾多廠商的必爭(zhēng)...

大家好，我是小編今天咱們來(lái)說(shuō)一下城市SUV的領(lǐng)跑者奇駿，官方指導(dǎo)價(jià)是17.98-26.88萬(wàn)元，起步價(jià)格比其他合資車稍微高了一點(diǎn)，但是整體來(lái)說(shuō)還是物有所值的，因?yàn)槠骝E的四驅(qū)系統(tǒng)是該級(jí)別很強(qiáng)大的，老奇駿就是以硬派著稱，現(xiàn)在的奇駿經(jīng)過(guò)改款，競(jìng)爭(zhēng)力更為突...

前兩天，我的發(fā)小喜得了一對(duì)雙胞胎，給我這個(gè)連女友都沒(méi)有的人眼紅的不要不要的。在前幾天深度試駕過(guò)雷諾科雷傲之后，我突然想起了它也有一個(gè)雙胞胎哥哥——日產(chǎn)奇駿。 巧的是我的那個(gè)發(fā)小就是奇駿的車主，所以借了他的車進(jìn)行了一番對(duì)比，產(chǎn)生了今天的...

@兩個(gè)孩紙TA爸：自從有了家里的第二個(gè)孩紙，我覺(jué)得買一輛“七座SUV”成為了硬需求。 @胖咖不叫李新城：我心本不向7座SUV，但貴為“7口之家”之主，周末還要帶舉家大小去郊游...我也很絕望，也很無(wú)奈呀！ @色源其實(shí)不色：七座SUV對(duì)于我這樣追求操控的淫...

近日，全款一代CR-V上市，售價(jià)為16.98-25.98萬(wàn)，全系共10款車型可選。CR-V上市當(dāng)晚，奇駿、豐田RAV4榮放紛紛發(fā)出賀電，說(shuō)是賀，其實(shí)是司馬昭之心，路人皆知，對(duì)于老對(duì)手CR-V的低價(jià)上市，奇駿與RAV4榮放的心里多少有點(diǎn)不是滋味。那么這三款車到底選誰(shuí)更...