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全新雷克薩斯ES實車內(nèi)飾近日首次曝光，其全新內(nèi)飾引入了兩塊大屏，這種設(shè)計更符合中國消費者的使用習慣。 全新雷克薩斯ES將推出油電混動版和純電版本，并計劃于2026年底上市，采用進口方式銷售。 在內(nèi)飾設(shè)計上，全新雷克薩斯ES采用了兩個相同尺寸的懸浮...

快科技4月24日消息，對于日系品牌，大多數(shù)人對其的印象都是廉價普通等形容詞，但除了雷克薩斯，大家首先想到的一定是“優(yōu)雅”、“豪華”、“有品位”。 但是，就是這樣一個品牌，在此次上海車展上，卻讓無數(shù)喜愛它的車迷們集體破防。 下面我們就來看一...

自1989年與旗艦車型LS共同開啟品牌篇章，ES一直是LEXUS雷克薩斯旗下的主力車型，以其卓越的靜謐性、乘坐舒適性和寬敞的內(nèi)部空間贏得全球贊譽，遠銷80多個國家。2019年推出了“LEXUS雷克薩斯電氣化”愿景，并在其指引下，不斷擴大電氣化產(chǎn)品范圍，在實現(xiàn)...

4月23日，LEXUS雷克薩斯攜多款熱門車型亮相2025第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。其中，LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代ES迎來全球首發(fā)。作為品牌邁向電氣化未來的重要戰(zhàn)略之作，全新一代ES將一貫引以為傲的靜謐性與舒適性再次升華，以全...

在很多年前，中大型車大多作為公務或商務用車出現(xiàn)，普通家庭難以企及。隨著國民收入水平提升和車價持續(xù)走低，有越來越多的中大型車進入普通工薪家庭。相比低級別的緊湊型車或中型車，中大型車不僅是空間更大，在駕駛感受和整體質(zhì)感方面也有明顯提升。在...

隨著電動化與智能化浪潮的席卷，新能源汽車正加速對傳統(tǒng)燃油車的替代。為了在這場地位保衛(wèi)戰(zhàn)中占據(jù)先機，雷克薩斯近期推出了新款雷克薩斯ES。新車不僅在內(nèi)外設(shè)計上進行了精心調(diào)整，進一步提升了豪華感，使其頗有幾分雷克薩斯LS的氣勢，還在配置上進行了...

作為雷克薩斯品牌銷量最好的車型之一，雷克薩斯ES于近日迎來了中期改款車型。新車針對內(nèi)外設(shè)計進行微調(diào)，豪華感再次得到提升的同時，也使其頗有幾分雷克薩斯LS氣勢。那么對于新車應該如何選擇？本期《購車指南》為您解答。上述廠家指導價僅代表2024年11...

快科技11月26日消息，相比于國產(chǎn)與合資，進口車一般由于價格比較貴，所以購買者比較少，但也并不是說沒有市場，近日，易車整理了今年前三季度進口車銷量榜單的前40名。 第一名怕是很多人都沒想到，它正是被很多人吐槽不已的雷克薩斯ES，今年1-9月銷量達...

回顧上周，我們迎來了2024年度國內(nèi)最后一場A級車展——廣州車展，大量的新車迎來了上市或首發(fā)亮相，整體看點十足。其中方程豹推出了全新車型——豹8，新車基于DMO插電混動系統(tǒng)打造；騰勢推出了全新騰勢Z9，以顛覆性實力樹立起新能源時代科技豪華轎車新...

快科技11月15日消息，除了LX700h，雷克薩斯還帶來了新款ES，該車同樣于今日上市，共推出四款配置車型，售價區(qū)間29.99-48.89萬元。 不少人喜歡調(diào)侃雷克薩斯ES是“公路閃電”，讓人意外的是，這次雷克薩斯真的在ES的車燈里給裝上了閃電形狀的日行燈，其采...