雷克薩斯，一個(gè)讓小編頗有好感的汽車品牌，熟悉的雷克薩斯的朋友肯定知道近幾年廠家一直在宣傳“匠人匠心精神”。不僅闡明了雷克薩斯對(duì)傳統(tǒng)手工藝的技藝傳承，還對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都做到精準(zhǔn)把控，俗話說“精華在筆端，咫尺匠心難”我想用這句話詮釋雷克薩斯的匠人匠心最合適不過了。在2018年北京車展上，全新ES的推出使雷克薩斯的品牌形象再一次升華，它激進(jìn)的外觀、更加豐富的配置，讓我們由內(nèi)而外都能感覺到它不同于以往的ES。

　　外觀：優(yōu)雅從容

　　外觀方面，全新一代雷克薩斯ES基于豐田TNGA構(gòu)架以及GA-K平臺(tái)打造而來，與前幾代車型相比，新車設(shè)計(jì)更加犀利，在它的身上你看不到設(shè)計(jì)師會(huì)有一絲的偷懶，每一個(gè)部位都充滿了凌厲的線條。側(cè)面看來，ES修長(zhǎng)的車身給人一種更加從容的感覺，當(dāng)細(xì)心觀賞它時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)周圍環(huán)境有所改變時(shí)，會(huì)給你不同的觀賞體驗(yàn)。在尾部，貫穿式鍍鉻飾條外加對(duì)稱式布局讓全新ES看起來更加穩(wěn)重，值得一提的是，我們本次試駕的車型為2018款 260 F SPORT版，運(yùn)動(dòng)套件的加入也讓它充滿了戰(zhàn)斗氣息。

　　全新ES采用了家族式紡錘形前進(jìn)氣格柵，相對(duì)于此前版本，格柵面積以及格柵密度有所增加，棱角分明的線條，讓本來加入運(yùn)動(dòng)套件的ES變得更加有攻擊性。前大燈造型也與車身完美融合，矩陣式LED大燈外加鐮刀型日間行車燈，讓它有了很強(qiáng)辨識(shí)度。后視鏡的造型與前臉整體風(fēng)格一致，同時(shí)在后視鏡后方的門板處還配有導(dǎo)流鰭，起到了效理清亂流，降低風(fēng)噪、風(fēng)阻的作用。另外普利司通TURNZA系列輪胎更注重城市駕駛，高速行駛起來并不會(huì)有太大的噪音。