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買(mǎi)車(chē)誰(shuí)第一眼不是看外觀？要說(shuō)不在意車(chē)的外形我是不信，這次我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)下20萬(wàn)左右的家用車(chē)中，中、日、美、德系中都有哪些車(chē)型外觀不俗！ 馬自達(dá)阿特茲 新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.58萬(wàn)元 阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開(kāi)始的精神，研發(fā)制造的新一代中高...

君威GS，相信很多車(chē)迷朋友都不會(huì)陌生。6年前君威GS在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，鮮有同類(lèi)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也圓了很多車(chē)友“運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”的夢(mèng)想。6年后，全新一代君威GS上市。這款內(nèi)內(nèi)外外煥然一新的全新君威GS，是否還是你當(dāng)年印象中的她呢？今天我們就對(duì)全新一代君威...

時(shí)至今日，相信大家對(duì)全新一代別克君威已經(jīng)不再陌生。不管是20T/28T、還是30H車(chē)型，它都表現(xiàn)出了比以往更高的空間優(yōu)勢(shì)、舒適性和配置優(yōu)勢(shì)。而在面對(duì)全新別克君威GS時(shí)，你也許并不希望它也具備像普通版車(chē)型那樣的舒適性。僅僅是看到"GS"這個(gè)lo...

雖然現(xiàn)在的天氣已經(jīng)不再那么炎熱了，但夏意依然沒(méi)有完全退去，很多時(shí)候我們一上車(chē)都感覺(jué)座椅燙屁股。面對(duì)這種情況，如果配備了座椅通風(fēng)這個(gè)配置將能在短時(shí)間解決燙屁股的問(wèn)題。 幾年前，帶有座椅通風(fēng)功能的車(chē)型很少，很多豪華品牌的頂配車(chē)型都沒(méi)有此項(xiàng)...

顏值高、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高是大家對(duì)這兩款車(chē)的一些評(píng)價(jià)，再看其售價(jià)可以說(shuō)性?xún)r(jià)比十足。大眾邁騰和別克君威都在前段時(shí)間經(jīng)歷過(guò)換代，究竟誰(shuí)才是合資中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的一哥?讓我們拭目以待。 中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直都是各大合資品牌的必爭(zhēng)之地，一些推出已久的...

2017年新車(chē)層出不窮，下面我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下四款即將成為爆款的全新車(chē)型。 全新大眾CC 預(yù)計(jì)售價(jià)：25.28-34.28萬(wàn) 上一代大眾CC獲得了最美大眾的稱(chēng)號(hào)，而這款美人車(chē)型也到了換代之際，相信擺在大眾設(shè)計(jì)師面前是一個(gè)難題，新一代大眾CC怎樣實(shí)現(xiàn)自我超越？而根...

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)售價(jià)在逐漸降低，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV入門(mén)價(jià)格都已經(jīng)拉到了五萬(wàn)元的區(qū)間，不過(guò)在細(xì)分市場(chǎng)中，B級(jí)車(chē)的價(jià)格始終堅(jiān)挺，一直圍繞在20萬(wàn)元左右的售價(jià)，這也從另一個(gè)角度說(shuō)明了B級(jí)車(chē)的市場(chǎng)地位。 在咱們消費(fèi)者的印象中，B級(jí)車(chē)往往代表...

說(shuō)起中國(guó)汽車(chē)品牌，“長(zhǎng)子”一汽紅旗可以說(shuō)是一個(gè)避不開(kāi)的話題。紅旗L5的天價(jià)和奇怪造型都成了大家茶余飯后的談?wù)摰脑掝}。在一片“叫好聲”之后，估計(jì)紅旗自己也意識(shí)到，如果不做出點(diǎn)成績(jī)，怎么對(duì)得起紅旗的標(biāo)志，而H5則是一汽紅旗最新的產(chǎn)物。 紅旗H5...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)各個(gè)級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，特別在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，它們更是承托了各個(gè)品牌的品牌形象與地位。說(shuō)到中級(jí)車(chē)，那就不得不提這兩款車(chē)型，一位是大眾邁騰，另一位就是別克君威，相比一大票同級(jí)車(chē)型，這兩款車(chē)型可謂久經(jīng)沙場(chǎng)的老將。隨著全新一代...

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)售價(jià)在逐漸降低，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV入門(mén)價(jià)格都已經(jīng)拉到了五萬(wàn)元的區(qū)間，不過(guò)在細(xì)分市場(chǎng)中，B級(jí)車(chē)的價(jià)格始終堅(jiān)挺，一直圍繞在20萬(wàn)元左右的售價(jià)，這也從另一個(gè)角度說(shuō)明了B級(jí)車(chē)的市場(chǎng)地位。 在咱們消費(fèi)者的印象中，B級(jí)車(chē)往往代表...