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奧迪A4L作為一汽-大眾奧迪旗下的當(dāng)家花旦，自問世以來就一直保持著高關(guān)注度，市場表現(xiàn)也一路高歌，2019年以167056輛的銷量成績再次領(lǐng)跑豪華中型車市場。為了鞏固其領(lǐng)先優(yōu)勢，中期改款后的奧迪A4L已于近日正式推出，全新的外觀以及尺寸更大的中控屏給了...

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車，共計391874輛。具體如下： （一）2019年9月19日至2019年10...

伴隨消費(fèi)水平提升，豪華車型成為了不少消費(fèi)者的購車目標(biāo)，但高不可攀的價格也總是令一眾消費(fèi)者望而生畏，最后不得不退而求其次，另擇它選。不過，隨著車市競爭激烈程度劇增，許多豪華車型給出降低車價、購車優(yōu)惠等系列舉措，以此迎合更多的消費(fèi)者。那么...

但日系中級車開始推行夸張化的外觀設(shè)計，運(yùn)動取向的調(diào)校后，各大主機(jī)廠們都在改變自家中級車的性能，大氣端莊商務(wù)不再吃香，年輕運(yùn)動才是新的出路。但這樣的大環(huán)境下卻有個原本就很運(yùn)動的車型與之背道而馳，剛換代的寶馬3系都說運(yùn)動感不如老款的好，而...

換代后一直被吐槽改動不大的奧迪A4L終于迎來了中期改款，借著這次改款機(jī)會，2020款奧迪A4L不僅如愿換裝了最新家族設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾科技氛圍和多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)升級，并且還首次將四驅(qū)系統(tǒng)下放至40 TFSI車型，可以說是一次誠意十足的改款。作為BBA中...

擺在剛剛上市的全新奧迪a4l面前的任務(wù)可不輕。 2019年，奧迪a4l取得了全年接近17萬輛的銷量，在abb中同級競品中依舊保持第一。而自2003年入華以來，它的累積銷量已經(jīng)達(dá)到了126萬輛。強(qiáng)大的用戶基數(shù)也代表了與之相稱的產(chǎn)品認(rèn)同。此次，全新奧迪a4l還帶來...

隨著奧迪A4L的中期改款，德系三大豪華品牌的中級車就只剩奔馳C沒有什么改變了。得益于奔馳強(qiáng)大的品牌力，C的銷量一直都不差，但面對剛剛改款的競爭對手，C級是否還能有足夠的產(chǎn)品力？ 德系豪華品牌的中級車中，A4L和C級一直都比3系更偏家用，3系顯得太...

奧迪a4作為奧迪全球銷量最大的車型，為奧迪的耀眼成績打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，近日全新奧迪a4l上市，搭載了全新的雙面孔外觀，在保留了上一代俊朗時尚的風(fēng)格之外，還推出了具有rs豪華運(yùn)動風(fēng)格的動感型車型，將顏值和產(chǎn)品布局進(jìn)一步提升。全新奧迪a4l都有哪些...

一直以來在豪華品牌的中型車市場呈現(xiàn)“三足鼎立”的狀態(tài)，隨著寶馬3系完成全新?lián)Q代、奔馳中期改款結(jié)束，只剩下奧迪a4l沒有“動作”。2020年4月10日，中期改款的一汽-大眾奧迪a4l正式上市，共推出9款車型。那么對于大家來說，新款奧迪a4l與老款車型相比...

各位網(wǎng)友，大家好！俗話說得好，“挖機(jī)一響，黃金萬兩；房子一扒，帕拉梅拉”。編輯身為帝都土著，坐標(biāo)五環(huán)外，家對面有一片小平房，一直以來無人居住，結(jié)果今早開始動工拆遷了！不用說，這一拆又要誕生至少百位千萬富豪了！正好，編輯的一位發(fā)小就是其...