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在正文開始前，小編想吐槽一下，在周五極為悶熱的天氣下，小編需要坐車出去兩趟，一次是搭同事的車，另一次是叫了一輛車，但乘坐感受完全不同，一次很舒適，一次很煎熬。為什么差距會如此的大呢？原因就在于一個小小的配置差距，那就是座椅通風(fēng)功能。 ...

在轎車領(lǐng)域內(nèi)，對于所謂的運動型轎車很多人還是嗤之以鼻，很簡單的以為就是那種改裝車，實際上，大錯特錯!運動車型是生產(chǎn)廠家針對市場需求開發(fā)出來的小眾車型，畢竟不是人人都需要一款車具備很強的運動屬性。 但市場上又有很多忠實的運動轎車的擁躉喜歡...

說起國內(nèi)主流的日系B級車市場，無疑會勾起70、80后的回憶。隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，主要的消費人群已經(jīng)集中在80、90后的身上。近年來，越來越多的消費者更加注重年輕化的外觀以及配置。在這個“顏值控”的時代，消費者往往會因為喜歡某款車型的設(shè)計，...

隨著汽車市場的消費升級，如今不少車友的購車預(yù)算都在15萬以上，這個級別的車型都是各家的旗艦，集中展示各自的科技實力。今天給大家推薦四款車型，個個實力不俗，一起來看看吧。 1、本田雅閣 16.68萬 “年輕、時尚和運動”已經(jīng)成為汽車造型設(shè)計重要指...

說到底如果不是政策的限制，電動車絕對稱不上是我們買車時的首選。想省油減排，現(xiàn)在最完美的解決方法，其實還是混合動力車型。但由于混合動力基礎(chǔ)技術(shù)要求太高，并不是每一家車企都能做出來。目前市場上銷售不錯的平民化混動車型，大多是日本車。像今天...

廣汽本田全新一代雅閣已于此前上市，新車的整體設(shè)計更加年輕化，動力方面全系搭載一臺1.5T發(fā)動機。有媒體從國家工信部獲悉，廣汽本田全新銳·混動車型將繼續(xù)搭載2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，百公里綜合油耗低至4.2升。跟據(jù)此前消息，新車將于今年第三季度...

日前，我們從官方獲悉，本田全新雅閣銳·混動版本車型將于第三季度正式上市銷售（有望在9月內(nèi)）。據(jù)了解，新車采用了一套i-MMD混合動力系統(tǒng)。 新車已經(jīng)在2018北京車展上正式亮相，其外觀與汽油版車型保持了高度一致，全新設(shè)計風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)...

日前我們獲悉，本田全新雅閣銳·混動版車型將于第三季度上市，最快為9月份。從此前曝光的消息來看，新車外觀與燃油版大體相同，動力上搭載了第三代i-MMD系統(tǒng)。 看了以下要點，本文算讀完一半 全新雅閣銳·混動版車型三季度上市； 整體設(shè)計基本和燃油版車...

買了一輛車，日常最大的花費就是在于油錢。許多車主對于油價的漲跌都是敏感的，因此在買車時，往往最先關(guān)注的會是油耗。小型SUV在近幾年比較受歡迎，也是這個原因。教授現(xiàn)在就拿市場上較為熱門的四款小型SUV，來講講它們的油耗表現(xiàn)。 創(chuàng)酷在今年的銷量...

步入7月，各大車企都公布了年中銷量成績單。網(wǎng)通社從廣汽本田官方獲悉，廣汽本田雅閣（ACCORD）6月銷量14,443輛，環(huán)比勁增97.3%，其中第十代雅閣（ACCORD）銷量也達(dá)到了13,241輛。同時在今年第三季度廣汽本田還將推出第十代雅閣銳·混動車型。 今年4月第...