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每個(gè)月我最喜歡的時(shí)間終于到了，因?yàn)槊總€(gè)月中旬都會(huì)發(fā)布上個(gè)月的國內(nèi)乘用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)（注：上險(xiǎn)數(shù)是指車輛售出后購買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量），能夠從最真實(shí)的數(shù)據(jù)中看到更直觀的市場反饋。今天的文章我們?yōu)榇蠹医榻B以北上廣為代表的一線城市7月份上險(xiǎn)數(shù)最高...

今年上半年乘用車市場的上險(xiǎn)數(shù)為1045.97萬輛，其中轎車的上險(xiǎn)數(shù)為500萬輛，占總市場份額的47.8%，比SUV車型高出1.45%，依然是最大的細(xì)分市場。而轎車市場中，合資品牌依然是占據(jù)了近75%的市場份額，合資品牌轎車通過多年的深耕，在中國市場上具有極市場...

一輛好車應(yīng)該是什么樣的？高顏、高配又要夠智能？筆者認(rèn)為，對(duì)于普通家庭的人生第一輛車來說，在有限的預(yù)算下，滿足這些需求的同時(shí)亦要有著絕對(duì)的質(zhì)價(jià)比特色。因此，A級(jí)家轎向來是大多數(shù)家庭的首選目標(biāo)，而在這個(gè)領(lǐng)域，福睿斯和朗逸這兩款經(jīng)典車型一定...

汽車消費(fèi)市場日益年輕化，這已經(jīng)是不爭的事實(shí)，這種前提之下，大部分車型都在設(shè)計(jì)、配置上開啟年輕化的步伐。而當(dāng)下年輕消費(fèi)者不僅僅追求外觀上的時(shí)尚、年輕，他們也希望一臺(tái)車能和他們一樣有活力。所以今天我們就給大家推薦三款十五萬左右、動(dòng)力出色的...

汽車消費(fèi)市場日益年輕化，這已經(jīng)是不爭的事實(shí)，這種前提之下，大部分車型都在設(shè)計(jì)、配置上開啟年輕化的步伐。而當(dāng)下年輕消費(fèi)者不僅僅追求外觀上的時(shí)尚、年輕，他們也希望一臺(tái)車能和他們一樣有活力。所以今天我們就給大家推薦三款十五萬左右、動(dòng)力出色的...

近期我們熟知的名人 “躺平文學(xué)”各種段子層出不窮，更有網(wǎng)友梳理出了國人“躺平”極簡史。雖說現(xiàn)在很多人對(duì)生活都抱有“躺平”心態(tài)，但生存壓力和快節(jié)奏環(huán)境，也讓大家的身體異常誠實(shí)，每天都會(huì)以12分精力去沖刺前進(jìn)。車圈亦是如此，在合資品牌走過了...

在緊湊型轎車這個(gè)競爭最激烈的細(xì)分市場中，一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽大眾朗逸這三款車常年霸占銷量榜的前三甲，1-4月這三款車的總銷量都超過了10萬臺(tái)，而這三款車在售價(jià)區(qū)間上也有著高度的重疊，所以就有了這樣一個(gè)老生常談的話題，15萬落地...

大多數(shù)人可能對(duì)家用車都存在著一定誤解，以為它只不過是一臺(tái)普通的代步工具?？善鋵?shí)你想想，要想走量就要有足夠的技術(shù)先進(jìn)性來吸引消費(fèi)者，還要皮實(shí)耐用，質(zhì)量穩(wěn)定也不可忽視，可見制造一臺(tái)受消費(fèi)者歡迎的家用車并不是件容易的事。作為各大車企的當(dāng)家花...

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了國內(nèi)乘用車市場最新的銷量數(shù)據(jù)，4月國內(nèi)汽車廠商批發(fā)銷量共計(jì)165.9萬輛，較之去年同期增長10.5%，與2019年4月相比，也有6.9%的增長。從各細(xì)分市場的表現(xiàn)看，SUV市場和MPV市場表現(xiàn)不錯(cuò)，分別交出了16%和41.2%的同比增幅，與之相比轎車...

說到15萬級(jí)別的家用車，那實(shí)在是太多的，因此在這個(gè)細(xì)分市場里面選一臺(tái)心儀的車型，確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，為此我們?cè)谶@里挑選四款銷量名列前茅的車型，給大家支支招。它們分別是卡羅拉、朗逸、軒逸以及思域。 推薦車型：卡羅拉 指導(dǎo)價(jià)格： 10.98-15.98萬 外觀...