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說到豪華品牌中大型車，不得不提的就是豪華品牌三駕馬車——“5（寶馬5系）、6（奧迪A6L）、E（奔馳E級）”組合。這三款車不僅是同級關(guān)注度最高的，同時(shí)也是路面上最常見的三款豪華品牌中大型車。特別是新款奔馳全新一代E級，今年3月剛剛上市，如今在路...

每年到了7月中下旬，都是各大車企上半年整體銷量和上險(xiǎn)數(shù)公布的時(shí)間，今年上半年，乘用車整體上險(xiǎn)數(shù)為1045.97萬輛，比2019年上半年疫情前水平（1084.97萬輛）相比下降了3.59%，而豪華品牌卻如同異軍突起般同比2019年同期，逆勢增長了32.28%。本篇文章我...

消費(fèi)者在買東西的時(shí)候總是想用更優(yōu)惠的價(jià)格買到更高品質(zhì)的產(chǎn)品，這一點(diǎn)在買車上也同樣適用，人們都希望用更少的價(jià)錢買到更高級別的車型。而這種事情也不是不可能發(fā)生，即使是在豪華品牌中，我們也有機(jī)會(huì)用中型車的價(jià)格買到一臺中大型車。今天我們就來推...

回顧上一周的上市新車，雖然整體數(shù)量并不多，但也有不少全新車型首發(fā)，其中WEY品牌旗艦車型WEY摩卡在經(jīng)歷了多次“跳票”后終于上市；哈弗旗下全新緊湊型SUV——赤兔也迎來上市，該車憑借著動(dòng)感的外觀深受年輕消費(fèi)者的喜愛；來自法系豪華高端品牌DS也發(fā)...

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，受芯片短缺影響，4月份一汽-大眾奧迪將減產(chǎn)30%，減產(chǎn)將在兩周左右，涉及A4L、A6L和Q5L等車型。 參考一汽-大眾奧迪3月份的銷量，其4月份減產(chǎn)數(shù)量可能超過2萬臺。據(jù)了解，造成一汽-大眾奧迪減產(chǎn)的主要芯片主要來自于門控制器、網(wǎng)關(guān)控...

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年4月16日起召回2018年2月8日至2020年7月27日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽...

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年2月26日起召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車。具體如下： （一）2018年4月25日至2020年11月...

眾所周知，一線豪華品牌是中大型轎車這一市場里的“中堅(jiān)力量”，常年壟斷了大量的市場份額。在剛剛過去的2020年，這樣的結(jié)果依舊沒有發(fā)生改變。對奧迪、奔馳、寶馬來說，躋身榜單前三毫無懸念，能否爭冠才是它們的最終目標(biāo)，因此相互間的競爭非常激烈。...

談到中國汽車市場消費(fèi)升級，首先想到的必然是德系三駕馬車—BBA，也我們俗稱的奔馳、寶馬、奧迪，而BBA最具代表的車型無疑是豪華大中型轎車，也就是寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L。2021年已經(jīng)悄然到來，每逢此時(shí)就到了比拼上一年上險(xiǎn)數(shù)、銷量成績的時(shí)刻...

時(shí)間來到2020年的末尾，我看了一眼主流的豪華品牌中大型轎車銷量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)奧迪A6L的表現(xiàn)很是搶眼，從下半年開始總能以超過1.5萬的月銷量領(lǐng)先同級的寶馬5系和奔馳E級，而且領(lǐng)先的優(yōu)勢還在不斷擴(kuò)大。今天咱們就通過解讀全系入門級的2021款40 TFSI 豪華動(dòng)...