2021年已經過去多半年了，相信很多車友都會關心2021年C級轎車的銷量排行到底是個什么樣子的。在大家的認知中，前三名肯定非“56E”莫屬。不錯，您猜對了，在國內的高端轎車市場，BBA三強永遠是主角，乘聯會給出的上半年C級轎車銷量排行榜也印證了這個事實，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級再次“霸榜”，這也足以說明它們各自不俗的實力。此外，在這份榜單上還有一個亮點，那就是中國品牌車型同樣具備了強悍的戰(zhàn)力。下面，就讓我們來盤點一下2021年上半年賣得最好的6款C級轎車吧。

　　第一名：奧迪A6L

　　廠商指導價：41.98-65.38萬元

　　2021年1-6月銷量：92379輛

　　A6L是奧迪賣得最好的轎車，它的銷量遠比A4L來得高，并且多次榮膺中大型轎車的銷量冠軍。A6L如此強勢的表現，和奧迪以價換量的策略是分不開的，相比寶馬5系、奔馳E級，A6L的價格是三車中最便宜的。如果算上6-8萬元的優(yōu)惠，A6L入門版的40 TFSI，它的落地價格要遠低于同級別的寶馬525Li和奔馳E260L。便宜誰不喜歡呢？所以A6L賣得好，也是情理之中的。

　　第二名：寶馬5系

　　廠商指導售價：42.19-54.49萬元

　　2021年1-6月銷量：86214輛

　　自2017年上市以來，代號G38的這一代寶馬5系在風評方面便獲得了廣泛好評。去年9月份完成中期改款后，寶馬5系的市場表現也是可圈可點。在今年上半年，它以86214輛的成績位居中大型轎車銷量亞軍，已然成為了市場上最受歡迎的寶馬車型。究其原因，還是離不開寶馬5系強大的產品實力以及品牌效應，而且寶馬5系這款車型的綜合表現也是十分均衡，沒有明顯的短板。

　　奔馳E級

　　廠商指導價：43.99-56.29萬元

　　2021年1-6月銷量：70759輛

　　奔馳E級在國內投產已近16個年頭，長久以來都保持著不錯的競爭力。但是，就在奔馳國內混得順風順水的時候，奔馳E級在在改款之后著實受到了不小的質疑。主要原因是由于改款后的E級在外觀上不夠大氣，失去了奔馳車型豪華的風格，讓不少這個級別的消費者難以接受。E級的市場表現也應證了大家的擔心，從上半年的成績來看，E級的銷量沒有維持之前的水平，距離第一的A6L已經有了超過2萬輛的差距。

　　車圈流傳著這樣一句話：車市中繞不過去的豪華品牌有三家，分別為奧迪、寶馬和奔馳。從這句話中不難看出BBA在市場中的影響力之大，是二線豪華品牌難以媲美的�？偟膩砜�，目前的C級車市場依舊是“56E”的天下。不過讓我們感到欣慰的是，一些國產品牌已經在C級車領域開始發(fā)力，并且在銷量上獲得了成功。下面，就來讓我們在細數一下位列榜單4-6名的選手。