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沃爾沃xc60和英菲尼迪QX50作為豪華品牌中比較有特點(diǎn)的兩款中型SUV，一直以來被大部分消費(fèi)者認(rèn)定為首選車型。同時(shí)，它們也均在去年完成了最新的更新?lián)Q代，換代后的它們也同樣將目標(biāo)消費(fèi)人群指向了80/90后的年輕消費(fèi)者。那么，這兩款車之間究竟誰才能更符...

憑借BBA在國內(nèi)的名氣，和德系車過硬的實(shí)力，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L幾乎壟斷了40萬檔的豪華SUV市場?，F(xiàn)在講究什么？講究的是多元化，你BBA實(shí)力強(qiáng)但別的品牌也不差，美系、日系等都有各種拿得出手的車型。今天密探君和大家聊聊當(dāng)前國內(nèi)40萬預(yù)算的SUV，...

30-40萬元的豪華SUV，是不少二次購車的消費(fèi)者的首選車型，但或許考慮到工作和其它問題，傳統(tǒng)的BBA或許過于張揚(yáng)，并且配置也不能夠完全滿足使用需求，那么在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，有沒有一些品牌稍微低調(diào)些，性價(jià)比又高的車能選呢？ 凱迪拉克XT5 凱迪拉克XT5...

如今，SUV車型可選擇的范圍那是相當(dāng)?shù)亩嗔耍?5萬元左右的價(jià)格已經(jīng)可以買到不少豪華品牌的入門級(jí)SUV車型。這些SUV不僅充滿個(gè)性，時(shí)尚、動(dòng)感的同時(shí)又不會(huì)顯得油膩，其次還能彰顯自己身份。今天我們就為大家推薦3款豪華SUV，它們分別是沃爾沃XC40、英菲尼...

在出來工作之后，生活好像漸漸失去了樂趣，特別是成家后，生活的激情慢慢抹滅，那個(gè)曾經(jīng)的追風(fēng)少年變成現(xiàn)在的油膩大叔，生活變成了生存。有人會(huì)說，上班要工作要賺錢，下班要買菜接娃，生活所迫能過下去就行，要什么自行車。生活不需要總是激情四射，但...

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的日漸提升，豪車成為了更多消費(fèi)者的選擇，且街上豪車的出鏡率也越來越高。但無論是十年前還是現(xiàn)在，大部分消費(fèi)者對(duì)于豪車的定義還是停留在奔馳、寶馬和奧迪，其實(shí)近年來也有非常多豪華品牌被更多人所熟悉，而且旗下車型的產(chǎn)品力甚至不...

奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3，這三輛車被公認(rèn)為豪華品牌中型SUV的代表作，一直以來都有著很不錯(cuò)的銷量，50萬元預(yù)算買什么好？很多人都會(huì)首先想到它們。 可是到了2019年的今天，兵哥覺得它們的吸引力遠(yuǎn)不如從前，新款的Q5和X3并沒有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期，無論...

在國內(nèi)SUV市場爭奪持續(xù)火熱的當(dāng)下，豪華品牌對(duì)于這一市場的爭奪也進(jìn)入到了白熱化的階段，不光包含BBA，二線豪華品牌也是同樣如此。本文我們將針對(duì)二線豪華品牌推出的中型SUV進(jìn)行推薦，因?yàn)樗鼈兩頌楹廊A品牌，熱度極高，又有著傳統(tǒng)一線豪華品牌所不具備...

到了中型豪華SUV這個(gè)級(jí)別，大家能選的車型說多也不多，說少也不少，但真正在全球范圍內(nèi)擁有高銷量的好口碑的車型確實(shí)不多，沒錯(cuò)，就是奧迪Q5和寶馬X3了，說起豪華車大家腦子里都會(huì)去想德系車，是否就真的代表只有德國人能造出被全球認(rèn)可的豪華車？其實(shí)...

日前，我們從英菲尼迪官方獲悉，為積極響應(yīng)國家相關(guān)部門近日發(fā)布的關(guān)于我國增值稅稅率調(diào)整政策，東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司提前調(diào)整旗下車型廠商建議零售價(jià)，即日生效。 英菲尼迪QX50 外觀方面，國產(chǎn)全新QX50前臉采用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)。...