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中型SUV憑借寬敞的車內(nèi)空間、豐富的舒適性配置以及相對親民的價格，一直都是不少家庭用戶購車時的熱門選擇。不過，傳統(tǒng)燃油中型SUV普遍存在油耗偏高的問題，用車成本并不算低。但隨著新能源技術(shù)快速發(fā)展，這一痛點如今已經(jīng)得到明顯改善。今天給大家推薦...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從比亞迪官方獲悉，2026款比亞迪海獅06 DM-i正式上市。新車共推出4款車型，售價為12.99-15.99萬元。購車權(quán)益方面，提供0首付/至高5年超長貸、首付50%享24期0息以及至高5000元置換補貼等。 外觀方面，2026款比亞迪海獅06 DM-i延續(xù)老款車型設(shè)...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，2026款比亞迪海獅06DM-i車型將于今日（5月26日）上市，新車將在內(nèi)飾配置、續(xù)航能力和輔助駕駛方面進(jìn)行重點升級。 外觀方面，新車依舊延續(xù)比亞迪海獅家族標(biāo)志性的設(shè)計語言，封閉式前臉極具新能源特點，頭燈由四個條狀光源組...

自去年12月在日本正式上市以來，比亞迪插電混動SUV海獅 6（SEALION 6）累計訂單已突破900輛，成為品牌在日本市場的主力車型，訂單量預(yù)計占比亞迪2026年在日乘用車總訂單的50%。 海獅6（對應(yīng)國內(nèi)宋PLUS DM-i）是比亞迪在日本推出的第五款車型，也是當(dāng)?shù)?..

提及比亞迪品牌，相信不少人都會聯(lián)想到其高漲的股票、海內(nèi)外耀眼的銷量，而成功背后，還要歸功于技術(shù)革新帶來的強大驅(qū)動力。前不久，2026款比亞迪海獅06EV正式上市，在保留獅顏造型的同時，針對配置、動力進(jìn)行升級，將諸多“黑科技”武裝到牙齒。在愈發(fā)...

2026款比亞迪海獅06EV的外觀與內(nèi)飾設(shè)計變化不大，主要對配置與動力進(jìn)行升級，綜合產(chǎn)品力獲得顯著提升。作為比亞迪海洋網(wǎng)的主力車型，新車搭載多項最新技術(shù)，為用戶帶來更出色駕駛體驗。那么，哪款車型最值得入手？本期《購車指南》將為您解答。上述官方...

3月19日，2026款比亞迪海獅06EV在北京區(qū)域上市，共推出4款配置，售價區(qū)間為15.99-17.99萬元。另外，官方還推出了多項購車好禮，包括實力煥新禮、實力無憂禮以及實力閃充禮。 外觀方面，2026款比亞迪海獅06EV依然遵循海洋網(wǎng)家族式設(shè)計語言，車身線條簡約...

比亞迪汽車官宣，旗下海洋網(wǎng)車型海獅06上市100天，迎來第10萬輛下線，刷新旗下“全品類最快達(dá)成10萬輛紀(jì)錄”。 關(guān)注比亞迪的朋友大概有所了解，海獅06其實就是宋PLUS DM-i的替任者，或者說是換代車型，而后者即將停產(chǎn)。 海獅06于今年7月上市，分為插混...

出道即 “爆款”！海獅06上市僅36天，終端銷量一路攀升至近3萬輛，受歡迎程度可見一斑。 從市場競爭維度來看，海獅06的主要競品包括零跑C10、深藍(lán)S07、宋PLUS新能源等車型，但憑借更均衡的性能配置、更具誠意的定價策略，海獅06在15萬級新能源市場中性...

在燃油車主導(dǎo)的年代，中型SUV售價普遍偏高，不少注重家用的消費者因預(yù)算受限而與其失之交臂。如今，伴隨新能源浪潮興起，兼顧續(xù)航與經(jīng)濟性的插電混動車型逐漸走向主流，價格門檻不斷降低，覆蓋人群日益廣泛。基于此，我們精心挑選了四款插電混動中型SUV...