比亞迪汽車官宣，旗下海洋網(wǎng)車型海獅06上市100天，迎來(lái)第10萬(wàn)輛下線，刷新旗下“全品類最快達(dá)成10萬(wàn)輛紀(jì)錄”。

　　關(guān)注比亞迪的朋友大概有所了解，海獅06其實(shí)就是宋PLUS DM-i的替任者，或者說(shuō)是換代車型，而后者即將停產(chǎn)。

　　海獅06于今年7月上市，分為插混和純電兩種版本，共計(jì)6款車型，前者售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)元；后者為14.38-16.38萬(wàn)元。

　　新車尺寸為4810*1920*1675mm，軸距2820mm，全系標(biāo)配前排座椅加熱和通風(fēng)（吸風(fēng)式），并配備1.73㎡全景天幕，同級(jí)唯一丹拿音響。

　　該車配有前麥弗遜懸架+后四連桿懸架（插混版）/ 后五連桿懸架（純電版），還標(biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，麋鹿測(cè)試通過(guò)成績(jī)達(dá)到76km/h。

　　動(dòng)力方面，插電混動(dòng)版配備比亞迪第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，百公里虧電油耗近3.5升，純電續(xù)航分為121km和170km兩種，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1670km。

　　純電版基于e平臺(tái)3.0 Evo架構(gòu)打造，百公里能耗低至12.5kWh，每公里成本僅4分錢，續(xù)航分為520km和605km兩種，并支持全域快充解決方案，最大充電功率237kW。