比亞迪海獅06上市百天 下線達(dá)10萬(wàn)輛
比亞迪汽車官宣,旗下海洋網(wǎng)車型海獅06上市100天,迎來(lái)第10萬(wàn)輛下線,刷新旗下“全品類最快達(dá)成10萬(wàn)輛紀(jì)錄”。

關(guān)注比亞迪的朋友大概有所了解,海獅06其實(shí)就是宋PLUS DM-i的替任者,或者說(shuō)是換代車型,而后者即將停產(chǎn)。
海獅06于今年7月上市,分為插混和純電兩種版本,共計(jì)6款車型,前者售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)元;后者為14.38-16.38萬(wàn)元。


新車尺寸為4810*1920*1675mm,軸距2820mm,全系標(biāo)配前排座椅加熱和通風(fēng)(吸風(fēng)式),并配備1.73㎡全景天幕,同級(jí)唯一丹拿音響。
該車配有前麥弗遜懸架+后四連桿懸架(插混版)/ 后五連桿懸架(純電版),還標(biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),麋鹿測(cè)試通過(guò)成績(jī)達(dá)到76km/h。



動(dòng)力方面,插電混動(dòng)版配備比亞迪第五代DM混動(dòng)系統(tǒng),百公里虧電油耗近3.5升,純電續(xù)航分為121km和170km兩種,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1670km。
純電版基于e平臺(tái)3.0 Evo架構(gòu)打造,百公里能耗低至12.5kWh,每公里成本僅4分錢,續(xù)航分為520km和605km兩種,并支持全域快充解決方案,最大充電功率237kW。

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