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汽車車身結(jié)構(gòu)可以分為兩大類，一類是最常見的鋼結(jié)構(gòu)，而另一類就是比較少見的全鋁結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)車身的優(yōu)點不言而喻，技術(shù)工藝成熟，材料也比較便宜，鋼材價格只相當(dāng)于鋁材的四分之一?，F(xiàn)在，市場上采用全鋁結(jié)構(gòu)的車型可以說是鳳毛麟角，基本集中在豪華車...

日前，寶馬官方宣布將取消2017年11月后生產(chǎn)的M3/M4車型中所配備的碳纖維傳動軸，以“M定制高性能鋼制傳動軸”取而代之。據(jù)了解，這項決定僅在M3/M4車型中的M3轎車、M4轎跑、M4敞篷車上實施，而M4 CS和M4 GTS等特別車型將不會實施這項決定，仍沿用碳纖維...

據(jù)外媒報道，活塞式發(fā)動機(jī)的核心要素從未改變，迄今為止，其已沿用了134年。您的愛車可能采用可變氣門正時（variable-valve-timing）、缸內(nèi)直噴、渦輪動力裝置等技術(shù)，然而這些卻并非尖端技術(shù)。盡管現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)復(fù)雜性較早前提升不少，但自美國總統(tǒng)格羅...

近日，全球各大主流汽車零部件巨頭相繼公布了上半年財報，不僅包含收入、利潤等數(shù)據(jù)，還分析了相關(guān)影響因素以及下半年形勢預(yù)期等。字?jǐn)?shù)所限，我們在此選擇10家零部件企業(yè)，分別是博世、大陸、采埃孚、麥格納、電裝、愛信精機(jī)、佛吉亞、康明斯、奧托立夫...

汽車車輪是汽車傳動的重要部件，同時也是外飾件。車輪的設(shè)計既要安全、輕量化，又要美觀，符合消費者的審美要求。性能設(shè)計也要求“三高一低”，即：高精度、高疲勞、高承載能力和低重量。在選材方面，既要保證其安全性，同時還要兼具美觀性。車輪材料的...

“中國心”2017年度十佳發(fā)動機(jī)即將在今年下半年推出?！爸袊摹蹦甓仁寻l(fā)動機(jī)與“沃德十佳發(fā)動機(jī)”（Ward’s 10 Best Engines）以及“國際年度發(fā)動機(jī)”（International Engine of the Year）并列為世界三大發(fā)動機(jī)評選，分別反映了中國市場、北美市場...

“該項目計劃總投資1800萬元，其中固定資產(chǎn)投資1300萬元，通過引進(jìn)立式加工中心、數(shù)控成型磨、數(shù)控車床等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備形成年產(chǎn)30萬件汽車發(fā)動機(jī)燃油共軌泵凸輪軸生產(chǎn)能力。經(jīng)查驗，該項目實際已完成設(shè)備投入1200萬元，基本完成預(yù)期計劃，專項補助金也已...

雖然傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)不會很快地退出歷史舞臺，且仍然有進(jìn)一步改進(jìn)空間，但是電動車代表著汽車發(fā)展的未來。事實上，車輛駕駛者將決定這種新型車輛的成敗。如果要讓使用者去接受一種新事物，就必須要讓他了解某些基本的概念并且使他信任該產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)。而...

雙離合變速器雖然在國內(nèi)汽車市場依然非常流行，但已有外資車企在逐步放棄雙離合變速器（以下簡稱DCT）。 首當(dāng)其沖的是福特，福特曾經(jīng)在旗下兩款主要走量的車型中，配備來自格特拉克的DCT，一款是福克斯，另一款是蒙迪歐致勝。 ?？怂古鋫銬CT后，投訴量...

據(jù)外媒報道，本田正在研發(fā)新款混動動力總成，目前已取得進(jìn)展，這款新產(chǎn)品將在美國上市。 據(jù)Autocar網(wǎng)站透露，其發(fā)現(xiàn)了一款測試車型。據(jù)推測，該車輛可能搭載了新系統(tǒng)，據(jù)稱新系統(tǒng)與本田雅閣混動版的動力總成有關(guān)聯(lián)。該車型將搭載2.0 L四缸阿特金森循環(huán)...