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隨著AI技術(shù)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及電子技術(shù)的發(fā)展，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析師認(rèn)為電子化、智能化、互聯(lián)化將成為未來五年內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，汽車電子供應(yīng)商及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將從本輪技術(shù)升級(jí)中得到確定性成長(zhǎng)。 隨著汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)成熟以及整車銷售的...

9月7日起新能源汽車市場(chǎng)又多了一個(gè)新品牌——BYTON拜騰！這是電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Future Mobility Corporation（以下簡(jiǎn)稱 FMC）沉寂多日后，再次為業(yè)界帶來的一則重磅消息。在9月7日FMC品牌發(fā)布會(huì)上，首席運(yùn)營(yíng)官戴雷（Daniel Kirchert）在上海向全世界宣告...

日前美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院提交了一項(xiàng)備忘文件，要求法院命令撤銷國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的卡車和公共汽車輪胎的決定。該決定是：2月22日，ITC裁定3-2，中國(guó)卡客車輪胎沒有對(duì)美國(guó)卡車和公共汽車輪胎行業(yè)造成重大損失...

據(jù)外媒報(bào)道，康明斯與橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Oak Ridge National Laboratory）在研發(fā)一款新材料，用于重卡發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)。當(dāng)車輛在嚴(yán)苛條件下長(zhǎng)途行駛后，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損。相較于更換發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭（cylinder head），該研究團(tuán)隊(duì)提出了一種新方法——先“挖...

據(jù)《新蘇黎世報(bào)周日版》9月4日?qǐng)?bào)道，瑞士手表制造商斯沃琪(Swatch)計(jì)劃明年開始生產(chǎn)汽車電池。 斯沃琪首席執(zhí)行官海耶克(Nick Hayek)表示，其控股的清潔能源公司Belenos Clean Power計(jì)劃明年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池?！澳壳拔覀冋铝τ诟纳苾?yōu)化電池負(fù)極，...

很多消費(fèi)者買車主要是汽車性能、配置、動(dòng)力，但很少有人注意汽車的輪胎。今天小編就來說說輪胎那些事。 輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。斜交輪胎就是指各相鄰層簾線交叉，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是斜著交叉。這種輪胎縱向剛性好，載重能力強(qiáng)，但是舒適性差，適合在...

據(jù)外媒報(bào)道，TM4公司于2017年9月5日宣布，公司將推出新款雙向充電變頻器（Bi-directional Charger Inverter）——BCI20，進(jìn)而拓展其產(chǎn)品組合。TM4與Convertronix公司共同開展產(chǎn)品研發(fā)，后者位于魁北克，是一家電源轉(zhuǎn)換設(shè)備設(shè)計(jì)商及制造商。 TM4 BCI20是...

太陽能天窗概念不算新鮮。上個(gè)世紀(jì)80年代，奧迪80 Coupé跑車上就已配套太陽能車頂，不過因?yàn)榧夹g(shù)難度及價(jià)格原因，該產(chǎn)品很長(zhǎng)一段時(shí)間僅歸屬于豪車特配。而今，隨著全景天窗的快速發(fā)展以及節(jié)能環(huán)保大勢(shì)所趨，該產(chǎn)品再次引發(fā)各大車企關(guān)注，并開始由“王謝...

日前我們從海外媒體獲悉，奧迪將與漢能集團(tuán)旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司（Alta Devices）合作開發(fā)薄膜太陽能電池技術(shù)。其搭載了太陽能天窗技術(shù)的測(cè)試車將于2017年底推出。 據(jù)悉，奧迪將把漢能的高效砷化鎵柔性薄膜電池放置于汽車天窗上，制造成薄...

最近幾年，由寶馬帶頭，奧迪、路虎等品牌緊隨其后，激光頭燈成為最前沿和最新潮的一種頭燈技術(shù)。不過，同樣在燈組科技領(lǐng)域走在很前面的奔馳，好像對(duì)激光頭燈并不太感冒，前R&D老大公然宣稱對(duì)激光沒有興趣，要一直在專心搞自己的LED。結(jié)果也很有說服...