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馬斯克近日在X平臺(tái)透露，特斯拉下一代AI芯片AI5在單SoC配置下性能接近英偉達(dá)Hopper架構(gòu)GPU，雙SoC組合則可比肩Blackwell級(jí)別。他強(qiáng)調(diào)AI5具備更低的成本和售價(jià)。馬斯克同時(shí)承認(rèn)，AI5開(kāi)發(fā)過(guò)程中曾遇挑戰(zhàn)，為此公司整合了車(chē)用與數(shù)據(jù)中心AI芯片團(tuán)隊(duì)集中攻關(guān)...

瑞士保羅謝勒研究所（PSI）近日在全固態(tài)電池技術(shù)上取得關(guān)鍵進(jìn)展，有望推動(dòng)其商業(yè)化應(yīng)用。全固態(tài)電池因不含易燃液態(tài)電解質(zhì)，具備更高安全性、能量密度和快充能力，但長(zhǎng)期受困于鋰枝晶穿透和電極界面不穩(wěn)定兩大難題。PSI團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新型生產(chǎn)工藝，通過(guò)...

自2024年首次開(kāi)建并投入4萬(wàn)億盾資金后，中國(guó)輪胎制造商賽輪最終在印度尼西亞中爪哇省德馬克啟動(dòng)生產(chǎn)線，準(zhǔn)備開(kāi)始生產(chǎn)。 “我們將把賽輪在印度尼西亞的市場(chǎng)戰(zhàn)略，作為我們的制造能力和長(zhǎng)期規(guī)劃進(jìn)行介紹。請(qǐng)?jiān)试S我簡(jiǎn)要介紹一下致力于全球化戰(zhàn)略的賽輪集團(tuán)...

日立與本田合資企業(yè)安斯泰莫（Astemo）近日宣布成功開(kāi)發(fā)一款用于純電動(dòng)車(chē)的新型同步磁阻電機(jī)，完全無(wú)需使用稀土材料。 目前主流電動(dòng)車(chē)多采用永磁同步電機(jī)（PMSM），雖具高效率和高功率密度優(yōu)勢(shì)，但依賴釹等稀土元素，成本高且供應(yīng)鏈?zhǔn)芟?。安斯泰莫的?..

韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院的研究團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出一種新型厚電極，有效突破了傳統(tǒng)電池“高容量但低功率”的技術(shù)瓶頸。該電極在維持高能量密度的同時(shí)，將電池的輸出功率顯著提升約75%。這一創(chuàng)新有望推動(dòng)高性能電池在電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。相關(guān)研究成...

2026年，新能源汽車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)重大突破，奇瑞宣布其研發(fā)的‘犀牛S全固態(tài)電池模組’實(shí)現(xiàn)小批量裝車(chē)。固態(tài)電池作為新一代電池技術(shù)，具有高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航、高安全性等顯著優(yōu)點(diǎn)，成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。奇瑞研發(fā)的這款全固態(tài)電池模組，電芯能量密度高達(dá)6...

加拿大車(chē)隊(duì)管理公司Geotab最新研究顯示，基于21個(gè)品牌、超22700輛電動(dòng)車(chē)的真實(shí)使用數(shù)據(jù)，電動(dòng)車(chē)電池年均衰減率僅為2.3%，預(yù)計(jì)使用壽命可達(dá)13年或更久。這意味著車(chē)輛使用10多年后，電池容量仍可維持在約75%。 研究指出，電池衰減受車(chē)型、充電方式、氣候...

近日，據(jù)《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，博世首席執(zhí)行官斯特凡·哈通（Stefan Hartung）在一份內(nèi)部郵件中向員工表示，博世集團(tuán)2025年的利潤(rùn)率明顯低于2%，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。2025年1月8日，哈通在媒體采訪中對(duì)公司當(dāng)年財(cái)報(bào)作出預(yù)警，其預(yù)計(jì)博世2025年盈利將大幅下...

1月16日，全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商法雷奧官方宣布，其核心產(chǎn)品電池冷板再次斬獲中國(guó)頭部新勢(shì)力車(chē)企的重磅訂單，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年正式量產(chǎn)。這一訂單不僅凸顯了法雷奧在新能源汽車(chē)熱管理領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性，也標(biāo)志著其產(chǎn)品力獲得了中國(guó)本土頭部車(chē)企的高...

1月16日，據(jù)舍弗勒官方消息，舍弗勒氫能科技（上海）有限公司捷報(bào)頻傳，連續(xù)簽署PEM電解槽及燃料電池雙極板涂層兩大核心業(yè)務(wù)供貨合同。這一成果標(biāo)志著其進(jìn)一步切入水電解賽道，并在氫能燃料電池涂層業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 此次簽約的PEM電解槽供貨合同...